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林州市圣亞煤機(jī)有限公司主營：道岔,煤礦道岔,單開道岔,對稱道岔,三開道岔

起道器適用于50Kg/m,60Kg/m鋼軌的軌道,道岔起道作業(yè),通過手動柱塞泵驅(qū)動活塞上升,帶動起道杠桿,使作業(yè)于鋼軌底部的起道杠桿前端的起道輪快速頂升,達(dá)到起道作業(yè)目的。 經(jīng)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心鐵道建筑檢驗站檢驗,起道器各項技術(shù)參數(shù),性能符合設(shè)計要求。起道器的研制成功在同類產(chǎn)品中達(dá)到了*的技術(shù)水平。

起道器起道部分：

起道由起道油缸完成。兩起道油缸采用兩點式固定在機(jī)架橫梁上，上端由油缸上的定位箍，通過定位螺栓固定在橫梁上的上座板上，下端由油缸的環(huán)銷固定在橫梁下端的環(huán)銷座上。

3．鉤軌機(jī)構(gòu)

該機(jī)構(gòu)主要由鉤軌油缸、軌鉤、銷軸、銷座、絕緣套等組成。鉤軌油缸由焊接在油缸上的環(huán)銷連接在固定于橫梁銷座板的環(huán)銷座上，軌鉤用銷軸連接于固定在橫梁上的銷座上，鉤軌油缸與軌鉤由銷軸連接在一起。兩銷軸用尼龍絕緣套與鉤軌油缸及軌鉤隔開，不影響線路信號。

4．機(jī)架

機(jī)架主要由梁、油箱、上筋板、走行架座、軌鉤銷座、油缸座板、下道輪與座板、筋板、封板等組成，是一個整體焊接結(jié)構(gòu)。主梁為兩根10號槽鋼，油箱焊接在兩主梁之間的中部，使機(jī)架的整體強(qiáng)度加強(qiáng)。

齒條起道機(jī)使用前的準(zhǔn)備工作

起道機(jī)油箱加入大約30公升46號液壓油。按發(fā)動機(jī)使用說明書給發(fā)動機(jī)加注90#以上及四沖程機(jī)油。慢拉動發(fā)動機(jī)，使液壓油吸入油泵后再起動發(fā)動機(jī)，操縱換向閥手柄，使各油缸動作2~3次全行程。關(guān)機(jī)，再向齒條起道機(jī)起撥道機(jī)油箱中加油，使油面超過油標(biāo)刻度線5mm即可。當(dāng)日作業(yè)前，應(yīng)用兆歐表檢查機(jī)架與軌鉤的絕緣阻值，不得小于1兆歐。 調(diào)整下道架高度：將下道支撐鐵置于道床兩軌枕頭部間，使下道架與導(dǎo)向軌面在同一水平面上。