林州市圣亞煤機(jī)有限公司主營:道岔,煤礦道岔,單開道岔,對(duì)稱道岔,三開道岔
氣動(dòng)阻車器,由于手動(dòng)阻車器存在著安全性能低、操作費(fèi)力等缺點(diǎn),許多煤礦企業(yè)對(duì)其進(jìn)行技術(shù)改造,通過氣動(dòng)的方式控制阻車器的開與閉,例如:在手動(dòng)式阻車器的傳動(dòng)軸上添加了一塊鏈板和1個(gè)氣缸,并將原有的操作手柄去掉,同時(shí)在其內(nèi)拉桿端頭處接了一個(gè)雙孔式氣缸,通過氣缸的兩個(gè)進(jìn)氣孔分別控制阻車器的開與閉。煤礦運(yùn)輸隊(duì)的人設(shè)計(jì)出一種遙控式氣動(dòng)自動(dòng)復(fù)位阻車器,即加工了一個(gè)下落端比阻車端重的阻車器,利用兩端的重量差產(chǎn)生轉(zhuǎn)動(dòng)力矩,實(shí)現(xiàn)阻車器的自動(dòng)復(fù)位。氣動(dòng)式阻車器與手動(dòng)式阻車器相比操作和安全性都有了很大的提高,不僅降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,而且實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)距離控制,因此有逐漸取代手動(dòng)阻車器的趨勢(shì)。
阻車器,也稱停車器,是煤礦運(yùn)輸系統(tǒng)的重要設(shè)施之一,屬于防跑車裝置,一般安裝在斜坡上口。它一方面限定礦車停留在規(guī)定的位置,另一方面用于防止跑車事故的發(fā)生,常與推車機(jī)、翻車機(jī)、爬車、罐籠以及調(diào)度絞車等設(shè)備配合使用。自動(dòng)阻車器,可以有效的避免人工阻車容易帶來的偏差,性高,操作便利,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,維護(hù)方便。液動(dòng)式阻車器是由液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng),通過操作液壓閥來實(shí)現(xiàn)其開合,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、省時(shí)、安全系數(shù)高等優(yōu)點(diǎn)。
















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