林州市圣亞煤機(jī)有限公司主營(yíng)：道岔,煤礦道岔,單開(kāi)道岔,對(duì)稱道岔,三開(kāi)道岔

扳道器是鐵路上的工具。是一種適用于鐵路軌枕板堆場(chǎng)的養(yǎng)護(hù)維修工具，是實(shí)現(xiàn)公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械化、降低勞動(dòng)強(qiáng)度的機(jī)械。它可以分為多種類型，其中垂直扳道機(jī)就是其中之一。垂直開(kāi)關(guān)的功能非常大，所以它的應(yīng)用也非常廣泛。首先，我們需要了解垂直切換器。垂直道岔主要用于50KG道岔。垂直開(kāi)關(guān)配有指示牌和拉桿今兒我們來(lái)看看垂直開(kāi)關(guān)的維護(hù)和維護(hù)。

液壓扳道器由底座、油缸、頂頭、活塞桿、手動(dòng)柱塞 泵放油手輪、儲(chǔ)油筒等部件組成。用手撳動(dòng)柱塞泵產(chǎn)生的高壓油進(jìn)入油缸，迫使油缸內(nèi)的活塞桿向外伸出運(yùn)動(dòng)，從而由頂頭托信軌腰，達(dá)到撥動(dòng)鋼軌的目的，本機(jī)通常兩臺(tái)并用，大撥道力20噸，大撥道量72mm，油缸直徑活活塞行程Φ4288mm,手動(dòng)柱塞泵直徑行程Φ1655mm,手柄 常用作用力30公斤。

手動(dòng)扳道器在尖軌跟端為尖軌與導(dǎo)曲線鋼軌連接的一端。尖軌跟部結(jié)構(gòu)保證尖軌能根據(jù)不同的轉(zhuǎn)轍要求在平面上左右擺動(dòng)，要求堅(jiān)固穩(wěn)定，制造簡(jiǎn)單，維修方便。尖軌跟端主要采用間隔鐵魚尾板式和彈性可彎式跟端結(jié)構(gòu)。間隔鐵魚尾板式結(jié)構(gòu)主要由間隔鐵、跟端夾板及聯(lián)結(jié)螺栓等組成，零件較少，尖軌扳動(dòng)靈活，但穩(wěn)定性較差。彈性可彎式尖軌在跟端前2～3根軌枕處，將軌底削去一部分，形成柔，使尖軌具有能從一個(gè)位置扳動(dòng)到另一位置足夠的彈性。