林州市圣亞煤機有限公司主營：道岔,煤礦道岔,單開道岔,對稱道岔,三開道岔

目前，在用的扳道岔裝置均為手動扳道器，廣泛應用于主要運輸中段的道岔移位工作，該扳道岔結構簡單，但均為手工操作，所以工作效率較低，尤其在比較繁忙的道路上，嚴重影響了運輸效率的提高。另外，采用現(xiàn)有扳道器在實際操作中，多由電機車工來操作扳道器，這就要在運行中不斷地頻繁停車，造成車輛的磨損量增加，同時也產生不安全因素。目前還沒有這方面可自動操作的新設備出現(xiàn)。

由于鐵路運輸任務繁重，尤其是各礦區(qū)的運輸任務額外繁重，為了進一步提高運輸，保證運輸系統(tǒng)的運行，對運輸系統(tǒng)扳道岔裝置提出了技術改造課題。

扳道器它具有一下特點：

1.手柄長度可伸縮290mm，當?shù)啦磙D換電阻不大時，可縮短手柄長度，否則，延長手柄長度。

2.為了減少手柄的拉動行程，可將手柄旋轉180度，便于手動操作。

3.以上的膨脹和旋轉是通過把手套上兩個彈簧銷的升降，調整后再下降來實現(xiàn)的。

4.為克服拉桿阻力，手柄頭設計有滾珠中心滑塊結構，可靈活拉桿。

5.滾動軸承安裝在直角轉彎中心的主軸上，提高了產品的使用壽命和精度。

6.每個轉軸孔之間，都裝有自潤滑材料襯套。

7.拉桿與道岔之間的連接，使用轉輪，安裝完畢后在使用過程中，使其無需拆卸連接銷，可切換開閉狀態(tài)進行調整。

液壓扳道器是不是很省力，可想而知了，液壓扳道器具備液壓功能，帶液壓功能的產品機械設備都是為了減輕勞動力而生產研發(fā)的。鐵路軌道上是離不開扳道器的，礦山企業(yè)也有配備，為了安全選擇大廠家的肯定沒錯。液壓扳道器是一種適合鐵路線路軌枕板地段使用的養(yǎng)護維修作業(yè)的撥道工具，是實現(xiàn)養(yǎng)路作業(yè)機械化、減輕勞動強度機具。這是大家都知道的。