林州市圣亞煤機有限公司主營：道岔,煤礦道岔,單開道岔,對稱道岔,三開道岔

起道器的由來：近幾年,我國的鐵路運輸事業(yè)發(fā)展迅速,高速列車已大量投入運用。快速列車的開通,為旅客提供了方便、快捷、舒適的交通。而鐵路安全運輸要求鋼軌軌枕下的道喳堅實、鋼軌平直（直道）。但各種原因常常導(dǎo)致道喳松動，鋼軌一高一低，因此需要進(jìn)行維護(hù)，在維護(hù)作業(yè)中需要一種特殊的起道機械，其作用是將鋼軌抬高至一定高度以便向軌枕下進(jìn)行填喳作業(yè)起撥道器是鐵路維修的重要設(shè)備,其主要功能是起抬和撥動鐵軌,以達(dá)到將鐵軌抬起來檢修的目的。

液壓彎道器參數(shù)： 水平液壓彎軌機 KWPY-300 KWPY-400 KWPY-600 大彎軌規(guī)格kg/m 24以下 24-30 30-50 大彎軌力 KN 300 400 600整機重量 KG 29 39 67 垂直液壓彎軌機 KWCY-600 KWCY-400 KWCY-700 大彎軌規(guī)格kg/m 24 24-30 38 大彎軌力 KN 600 700 700 整機重量 KG 67 98 105

根據(jù)彎曲形式和大彎軌力，本產(chǎn)品可以分為

KWPY-300、KWPY-400、KWPY-600型和KWCY-400、KWCY-600、KWCY-700等系列，像KWPY-600稱作液壓水平彎軌機，KWCY-400稱作液壓垂直彎軌機。

液壓彎軌機與液壓彎道器同是一種產(chǎn)品。都是在建設(shè)鐵路時或維修時對鋼軌進(jìn)行水平彎曲，垂直彎曲的小型工具。

起道器起道部分：

起道由起道油缸完成。兩起道油缸采用兩點式固定在機架橫梁上，上端由油缸上的定位箍，通過定位螺栓固定在橫梁上的上座板上，下端由油缸的環(huán)銷固定在橫梁下端的環(huán)銷座上。

3．鉤軌機構(gòu)

該機構(gòu)主要由鉤軌油缸、軌鉤、銷軸、銷座、絕緣套等組成。鉤軌油缸由焊接在油缸上的環(huán)銷連接在固定于橫梁銷座板的環(huán)銷座上，軌鉤用銷軸連接于固定在橫梁上的銷座上，鉤軌油缸與軌鉤由銷軸連接在一起。兩銷軸用尼龍絕緣套與鉤軌油缸及軌鉤隔開，不影響線路信號。

4．機架

機架主要由梁、油箱、上筋板、走行架座、軌鉤銷座、油缸座板、下道輪與座板、筋板、封板等組成，是一個整體焊接結(jié)構(gòu)。主梁為兩根10號槽鋼，油箱焊接在兩主梁之間的中部，使機架的整體強度加強。