林州市圣亞煤機有限公司主營:道岔,煤礦道岔,單開道岔,對稱道岔,三開道岔
腳踏式扳道器能夠在偏遠巷道中保證運輸車通過道岔時的穩定性,同時降低生產成本。為解決技術問題,腳踏式扳道器包括與道岔連桿軸向對接的驅動連桿和通過偏轉帶動所述驅動連桿軸向移動的踏板,以及可跟隨所述踏板偏轉而滑動從而將踏板固定在偏轉極限位置的固定墜砣。踏板的表面上沿其長度方向設置有凹槽,腳踏式扳道器固定墜砣可滑動地設置于所述凹槽內。凹槽的內表面光滑,且涂覆有用于減小摩擦的潤滑層。包括潤滑層包括潤滑油或滑潤脂。還包括設置于道岔底部的固定底座,驅動連桿與踏板均設置于所述固定底座上。驅動連桿的長度可調,腳踏式扳道器以使所述踏板與道岔的間距處于安全范圍內。
驅動機構包括轉動設置在支座板中心的驅動套管、與驅動套管連接的移動桿、與移動桿轉動連接的中間桿,驅動套管轉動設置在兩個支座板之間且驅動套管的長度方向與支座板所在的平面垂直,驅動套管上固定設置有驅動桿,驅動桿的長度方向沿驅動套管的徑向方向設置,移動桿的外表面與驅動套管的內表面通過螺紋連接,中間桿的一端與移動桿轉動連接,中間桿的另一端與連接桿連接,驅動桿的遠離驅動套管的一端設置有延長桿,延長桿的長度方向垂于驅動桿的長度方向,延長桿包括圓柱段和方桿段,圓柱段的直徑與方桿段的邊長相同,延長桿上活動設置有限位桿,所述的限位桿上與延長桿的連接處設置有方形卡槽,方形卡槽與延長桿的方桿段相匹配,所述的支座板的外壁上設置有限位桿的限位槽。
上面就是全部扳道器是如果做得省力的知識點,
4.將電動扳道器拉桿的一端與直角拐,另一端的微調器與道岔聯結桿件連接在一起。
5.當扳道器已固定并與道岔連接完整后,先將手柄扳至垂直于中心位置,即直角拐也處在了中線位置;開始調整整拉桿上的微調器,讓道岔兩根尖軌分別與直,曲基本軌開口尺寸相等。開口尺寸應為道岔開口的二分之一,即60㎜。
6.在電動扳道器完成以上調整基礎上,先將手柄扳至一端,檢查尖軌與基本軌是否密貼,如有間隙,先用微調器加以調整,若仍有間隙,在調整壓縮彈簧的螺母,增加彈簧張力,直至密貼。然后將手柄扳至另一端,用以上相同方法進行調整,達到另一側也密貼。





















所有評論僅代表網友意見,與本站立場無關。