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　　1T礦車碰頭包含有碰體（１），碰體（１）的兩側(cè)設(shè)置有卡槽（３），碰體（１）的一端設(shè)有定位孔（４），碰體（１）的中部設(shè)有上下貫通的插孔（５）；碰體（１）通過卡槽（３）、定位孔（４）安裝在礦車的底架中，碰體（１）的一端伸出底架，在碰體（１）伸出底架的一端上設(shè)有防撞帽（２）。防撞帽（２）與底架之間留有間隙。當(dāng)發(fā)生相撞時，不僅能起緩沖防撞作用，而且能起隔離作用。因此具有較好地防撞功能，且結(jié)構(gòu)簡單，安裝使用方便，成本低等特點(diǎn)。橡膠礦車碰頭等多種礦車碰頭產(chǎn)品，使用碰頭后，能有效的阻止礦車與礦車碰撞而產(chǎn)生的火花，防止發(fā)生爆炸。

　　礦車碰頭，發(fā)泡碰頭，聚氨酯碰頭，聚氨酯礦車碰頭，聚氨酯發(fā)泡碰頭，發(fā)泡聚氨酯礦車碰頭、異型聚氨酯礦車碰頭

　　礦車碰頭分類

　　礦車碰頭根據(jù)材質(zhì)分主要分為鋼碰頭（鐵碰頭），橡膠碰頭，聚氨脂碰頭三種。

　　本公司生產(chǎn)銷售各種規(guī)格型號的聚氨酯礦車碰頭、鐵碰頭、橡膠礦車碰頭等多種礦車碰頭產(chǎn)品，使用碰頭后，能有效的阻止礦車與礦車碰撞而產(chǎn)生的火花，防止發(fā)生爆炸。橡膠礦車碰頭礦石和廢石等散狀物料的窄軌鐵路搬運(yùn)車輛，橡膠礦車碰頭一般須用機(jī)車或絞車牽引。

　　聚氨脂礦車碰頭聚氨脂又分發(fā)泡與不發(fā)泡之區(qū)別。

　　聚氨酯礦車碰頭主要用于礦車前端，防止礦車相互碰撞，起緩沖作用。