低壓軌道平板車是使用降壓器把用電降至人體電壓36v傳至軌道上，這樣就算是人員碰到軌道也不會(huì)發(fā)生事故，然后再通過車輪取電傳至車身的升壓器升壓至360V供應(yīng)運(yùn)輸平板車的電量消耗，這就是低壓軌道的簡(jiǎn)單原理。BDG軌道平車適用于長距離，惡劣，運(yùn)輸?shù)那闆r下工作，節(jié)省了電池和充電時(shí)間?？梢?4小時(shí)不間斷運(yùn)作，不過對(duì)于軌道鋪設(shè)要求高，建議新廠建設(shè)的時(shí)候就投入軌道鋪設(shè)，對(duì)軌道做絕緣處理?？梢院芏嗖槐匾穆闊dg低壓軌道供電平車建議需要稱重5噸（T）以上的客戶選擇。噸位小的話還是建議使用蓄電池的供電比較方便舒適。工業(yè)軌道平車是用于廠區(qū)車間搬運(yùn)重物的有軌電動(dòng)平車。一般來說在軌道上行駛行為有限，為了解決這些問題，河南帕菲特搬運(yùn)設(shè)備有限司研發(fā)出轉(zhuǎn)盤車、轉(zhuǎn)彎車、擺渡車等非標(biāo)車協(xié)助使用。工業(yè)軌道平車有BXC蓄電池供電，BDG低壓軌道供電、BJT電纜卷筒供電和BHX滑觸線供電等供電；軌道平車的軌道鋪設(shè)要求依據(jù)供電以及廠間狀況需做出適當(dāng)?shù)?，例如：低壓軌道供電需?duì)軌道做絕緣處理；高溫情況下需做耐高溫處理等。

　　3.出口包裝運(yùn)輸，將車體及附件等按照客戶要求或者本公司標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝，并在運(yùn)至港口后租用貨柜裝箱運(yùn)輸，以下是需熟記出口用包裝運(yùn)輸知識(shí)