礦用水泥軌枕的作用是：固定鐵路軌道軌距，承載鋼軌及通過車輛的重量荷載，使軌道壓力荷載均勻分散傳遞至路基，保持線路穩定暢通。

　　應用范圍：煤礦、鐵礦、金礦等金屬礦，旅游觀光景區、生態園等線路工程鋪設等。水泥軌枕是由水泥，沙子，石子，高強螺紋鋼組成，具有不怕水、不怕曬，不怕腐蝕等特點。

　　礦用水泥軌枕具有穩定性強，使用壽命強，絕緣性好，養護費用低等優點。需要蒸汽脫模一次成型，外觀光滑，里面堅硬，并含有多根螺紋鋼。彈性均勻，絕緣性好，穩定性高，不受天氣溫度等外在條件的影響，不腐爛使用壽命長。

　　水泥軌枕一般常用規格，22kg、24kg、30kg、38kg等，分600軌距 、762軌距、900軌距，安裝方式分：螺栓、u型環、木楔、彈簧固軌器，現在通常用螺栓安裝，在您選用時確定好軌矩和鋼軌型號就可以選型。

　　軌枕形狀 混凝土枕截面為梯形，上窄下寬。軌枕底面在縱向采用兩側為梯形、中間為矩形的形狀，兩端有較大的道床支承面積，以提高軌枕在道床上的橫向阻力。當中間部分不支承時，能使鋼軌壓力R與道床 反力q的合力盡量靠攏，有利于防止枕中截面出現過大的負彎矩。軌枕底面寬度應同時滿足 減少道床壓力和便于搗固兩方面的要求。 底面上一般還作出各種花紋或凹槽，以增加軌枕與 道床間的摩阻力。梯形截面可以節省混凝土用量，減少自重，也便于脫 模。 軌枕頂面寬度應結合軌枕抗彎強度、鋼軌支承面積、軌下襯墊寬度、中間扣件尺寸等因素 進行綜合考慮加以確定。軌枕頂面支承鋼軌的部分稱為承軌槽，做成1:40的斜面，以適 應軌底坡的要求。軌枕長度軌枕長度與軌枕受力狀態有關。

　　目前，煤礦、鐵礦巷道逐漸采用水泥軌枕代替傳統的木枕，水泥軌枕與木枕相比優勢在于穩定性強，取材不受地域限制，可大批量生產。