70型扣板式扣件為有擋肩型，適用于50、43kg/m 鋼軌，用扣板扣壓鋼軌、更換不同號碼的扣板可調整軌距，螺旋道釘與軌枕的聯結采用硫磺錨固形式，取消了木栓。目前，新建鐵路已很少鋪設，僅在既有線維修時用。螺栓扣板式扣件、63型扣板式扣件、70型扣板式扣件扣壓件均采用剛性扣板，混凝土軌枕設擋肩，緊固扣板用的螺栓或固定于混凝土軌枕預留孔內的卡板中，或由下部螺旋旋入預埋于軌枕中的木套管中，或采用硫磺錨固錨入混凝土軌枕的預留孔中。70型鐵路扣板又叫軌道扣板鐵路專用扣板為鋼軌中間連接零件。其作用是長期有效地保證鋼軌與鋼軌以及鋼軌與軌枕間的可靠連接，盡可能地保持鋼軌的連續性與整體性。阻止鋼軌相對于軌枕的縱向移動，確保軌距正常。并在機車車輛的動力作用下充分發揮緩沖減振性能，減緩線路殘余變形的積累。不同軌枕型號用不同鐵路扣板。扣板是用來固定鐵軌的，如果鐵軌松動，列車在行駛時就可能發生，造成車毀人亡的重大事故。
| 仟漁 |
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