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鐵鞋制動的實質就是在一根或兩根鋼軌上車輪被鐵鞋制動后，沿鋼軌面作滑動摩擦來代替原來車輪滾動摩擦的原理。由于車輪壓上鐵鞋之后所產生的強烈摩擦給車輛以阻力，使車輛迅速失去原來的速度，并經過一定的滑動疆離后達到止動的目的。
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、 鐵鞋制動的實質就是在一根或兩根鋼軌上車輪被鐵鞋制動后，沿鋼軌面作滑動摩擦來代替原來車輪滾動摩擦的原理
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鐵鞋制動的實質就是在一根或兩根鋼軌上車輪被鐵鞋制動后，沿鋼軌面作滑動摩擦來代替原來車輪滾動摩擦的原理。由于車輪壓上鐵鞋之后所產生的強烈摩擦給車輛以阻力，使車輛迅速失去原來的速度，并經過一定的滑動疆離后達到止動的目的。
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