機車轉向架產品概述:
為了保證轉向架高速運行時對蛇行運動的穩定性以及使轉向便利地通過曲線,采用徑向轉向架是有效地措施。徑向轉向架分為自導向轉向架和迫導向轉向架兩大類。1自導向轉向架是依靠輪軌間的蠕滑力進行導向的,它利用進入曲線時輪軌間產生蠕滑力,通過轉向架自身導向機構的作用使輪對“自動"進入曲線的徑向位置;2迫導向徑向轉向架是利用進入曲線軌道時車體與轉向架構架間的相對回轉運動,通過專門的導向機構使輪對偏轉,強迫輪對進入曲線的徑向位置。采用徑向轉向架能在保證足夠的直線運動穩定性的同時減少輪緣磨耗和側向力,減少機車的燃料消耗,特別適應于小半徑曲線上高速重載車輛的運行要求。機車轉向架適用于還有車架式機車是指走行部具有車架式結構的機車。機車的動輪輪對通過軸箱都安裝于車架內,蒸汽機車所采用的走行部型式。其車架是機車鍋爐及蒸汽機的安裝基礎,除承受垂向載荷外,還用以傳遞機車牽引力。車架由左右各一個車架片及中間一些橫梁等鑄鋼件構成。也有采用整體澆鑄的車架結構,這需要大型的加工機床,且鑄造工藝復雜,但具有剛性好,機械加工面少等優點。車架式內燃機車由于受曲線通過的限制,動軸數一般不大于三根,僅用于小型工礦機車。
訂貨前注意事項:
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