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隧道用聯(lián)絡(luò)通道鋼管片，也叫隧道用特殊襯砌環(huán)，是安裝于兩隧道之間，用來聯(lián)系兩條隧道，方便檢修與消防、逃生用的安全通道。廣泛應(yīng)用于地鐵隧道與公路、鐵路隧道中。由于它是根據(jù)隧道的結(jié)構(gòu)和使用要求設(shè)計(jì)，盾構(gòu)用鋼套筒 聯(lián)絡(luò)通道鋼管片 盾構(gòu)預(yù)埋鋼環(huán) 延伸鋼環(huán) 盾構(gòu)小鋼箱 用鋼材經(jīng)過加工焊接和防腐處理的。所以它強(qiáng)度高、易安裝，中間的聯(lián)絡(luò)通道部分易拆卸，方便施工，根據(jù)設(shè)計(jì)要求它分半環(huán)與整環(huán)。

地鐵隧道襯砌環(huán)鋼管片,采用五塊標(biāo)準(zhǔn)鋼管片沿著環(huán)向依次連接,一塊封頂鋼管片與兩鄰接的標(biāo)準(zhǔn)鋼管片的外側(cè)相連形成閉口式襯砌環(huán)主體,五塊標(biāo)準(zhǔn)鋼管片和一塊封頂鋼管片采用插接拼扣方式進(jìn)行環(huán)向固定連接,在環(huán)向連接處通過環(huán)向連接螺栓及其連接副進(jìn)行鎖緊,五塊標(biāo)準(zhǔn)鋼管片對(duì)應(yīng)的圓心角角度為67.5°,一塊封頂鋼管片對(duì)應(yīng)的圓心角角度為22.5°.通過上述方式,本實(shí)用新型地鐵隧道襯砌環(huán)鋼管片的環(huán)向連接和縱向連接的鎖緊力大大得到提高,在受到載荷時(shí)不易發(fā)生移動(dòng),能夠加強(qiáng)拼接處剛度,封頂塊和標(biāo)準(zhǔn)塊均不易滑移,鋼管片插接拼扣以及鋼管片拆卸過程的快捷方便,提高了地鐵施工效率和施工質(zhì)量.