液力偶合器是以液體為工作介質(zhì)的一種非剛性聯(lián)軸器，又稱液力聯(lián)軸器。液力偶合器是煤礦井下常用的一種動力傳遞裝置,用于電動機和減速機之間的連接,可以改善電動機的起動性能,起到過載保護的作用。

類型：限矩型液力耦合器 調(diào)速型液力耦合器

礦用YOXD500限矩耦合器主要由泵輪、渦輪、殼體、聯(lián)結(jié)盤、小蓋和軸套等組成。前五種配件由ZL104鑄造加工而成,而軸套由鋼材加工而成。渦輪與減速機輸入軸相連,泵輪與電動機輸出軸相連,兩者葉片之間的密封腔為工作腔,工作液體在腔內(nèi)循環(huán)流動傳遞動力。

液力耦合器工作原理：

液力耦合器是一個內(nèi)含兩個環(huán)形輪片的密封機構(gòu)。驅(qū)動輪稱為泵輪，被驅(qū)動輪稱為渦輪，泵輪和渦輪都稱為工作輪。在工作輪的環(huán)狀殼體中，徑向排列著許多葉片。泵輪和渦輪裝合后，形成環(huán)形空腔，其內(nèi)充有工作油液。泵輪通常在驅(qū)動下旋轉(zhuǎn)，帶動工作油液做比較復雜的向心力運動。高速流動的油液在的作用下沖擊渦輪葉片，將動能傳給渦輪，使渦輪與泵輪同方向旋轉(zhuǎn)。油液從渦輪的葉片邊緣又流回到泵輪，形成循環(huán)回路，其流動路線如同一個首尾相連的環(huán)形螺旋線。

液力耦合器產(chǎn)品分類：

根據(jù)用途的不同，液力耦合器分為限矩型液力耦合器和調(diào)速型液力耦合器。其中限矩型液力耦合器主要用于對電機減速機的啟動保護及運行中的沖擊保護，位置補償及能量緩沖;調(diào)速型液力耦合器主要用于調(diào)整輸入輸出轉(zhuǎn)速比，其它的功能和限矩型液力耦合器基本一樣。

優(yōu)勢：(1)它很好的改善了電動機的啟動性；(2)具有良好的過載保護功能；(3)在多電動機同時驅(qū)動的設(shè)備中,在用液力偶合器,可使給各電動機的輸出功率趨于平衡；(4)減緩傳動系統(tǒng)的沖擊振動。

液力耦合器工作液(工作介質(zhì))的作用工作液體是耦合器傳遞扭矩的介質(zhì)，充液多少對耦合器傳遞扭矩大小和過載保護均有較大的影響。對同一型號規(guī)格的偶合器，充液量的多少直接影響著偶合器傳遞扭矩的大小。其基本規(guī)律是在規(guī)定的充液范圍內(nèi)，充液量越多，耦合器傳遞扭矩越大。在傳遞扭矩恒定時，充液量越多，效率越高，但此時起動力矩增大，過載系數(shù)也相應增大。可利用不同的充液量，可使同一規(guī)格的偶合器與幾種不同功率的電機匹配，以適用不同的工作機要求。液力耦合器的加油量(充液量范圍)同規(guī)格液力耦合器有傳遞扭矩（功率）范圍，我們稱它為功率帶，這個功率帶與偶合器充液范圍相對應。充液范圍為偶合器總?cè)莘e的40～80，不允許此范圍，也不允許充滿，因為充液量大于容積80％，偶合器轉(zhuǎn)動時，因過載而急劇升溫升壓，工作液體積膨脹,偶合器內(nèi)壓增大，破壞密封,引起漏液，甚至造成耦合器殼體開裂、機械損壞。而充液量少于容積的40，軸承可能潤滑不足，耦合器得不到充分利用，且體積大，無甚意義，建議選小一規(guī)格型號。

該產(chǎn)品具有柔軟性傳動自動適應功能；具有減緩沖擊和扭振功能；具有使電機輕載起動功能；具有使電機在起動時減少對電網(wǎng)的沖擊，增加供電線路的功率因數(shù)，增加電機起動力矩的功能；協(xié)調(diào)多機傳動，均勻分布負載

功能；具有節(jié)電功能；具有過載保護功能；在特定條件下具有制動功能；調(diào)速功能。