鋼套鋼型預制保溫彎頭的結構性能特點：外套鋼管的外壁采用優良的防腐工藝；工作鋼管的保溫層與外套鋼管之間留有10~20mm左右的空氣層，既可起到一定的保溫作用，又可為直埋管道提供極為通暢的排潮通道，使排潮管真正起到及時排潮的作用，同時具有信號管的作用；若將其抽成低真空，可更有效地保溫并降低外套管內壁腐蝕；工作鋼管滾軸支座采用特種低熱導材料制成，與鋼材的摩擦系數為0.1左右，管道工作運行時摩擦阻力較小； 工作鋼管的固定支架、滾軸支座與工作鋼管的連接采用特別設計，有效地防止內外鋼管熱橋的產生； 直埋管道的疏水采用全密封式結構，疏水管接于工作鋼管的低位點或設計要求的位置，無需另設檢查井；工作鋼管的彎頭、三通、波紋管補償器、閥門等均布置在鋼套管內，整個工作管線處于全密封的環境下運行，可靠；采用內固定形式，可取消外固定混凝土支墩，節省費用，縮短工期； 可采用抽真空技術，基本杜絕外套鋼管內壁由水汽引起的電化學腐蝕，同時進一步提高管道的保溫性能。

彎頭的工藝流程

沖壓成形

沖壓成形彎頭是早應用于批量生產無縫彎頭的成形工藝，在常用規格的彎頭生產中已被熱推法或其它成形工藝所替代，但在某些規格的彎頭中因生產數量少、壁厚過厚或過薄。產品有特殊要求時仍在使用。

彎頭的沖壓成形采用與彎頭外徑相等的管坯，使用壓力機在模具中直接壓制成形。在沖壓前，管坯擺放在下模上，將內芯及端模裝入管坯，上模向下運動開始壓制，通過外模的約束和內模的支撐作用使彎頭成形。與熱推工藝相比，沖壓成形的外觀質量不如前者；沖壓彎頭在成形時外弧處于拉伸狀態，沒有其它部位多余的金屬進行補償，所以外弧處的壁厚約減薄10%左右。

但由于適用于單件生產和低成本的特點，故沖壓彎頭工藝多用于小批量、厚壁彎頭的制造。沖壓彎頭分冷沖壓和熱沖壓兩種，通常根據材料性質和設備能力選擇冷沖壓或熱沖壓。

冷擠壓彎頭的成形過程是使用專用的彎頭成形機，將管坯放入外模中，上下模合模后，在推桿的推動下，管坯沿內模和外模預留的間隙運動而完成成形過程。采用內外模冷擠壓工藝制造的彎頭外形美觀、壁厚均勻、尺寸偏差小，故對于不銹鋼彎頭特別是薄壁的不銹鋼彎頭成形多采用這一工藝制造。這種工藝所使用的內外模精度要求高；對管坯的壁厚偏差要求也比較苛刻。