使用要點

1、試車工作：檢查連接件是否松動;用手盤動聯(lián)軸器使轉子轉數(shù)圈，看機組轉動是否靈活，是否有響聲和輕重不勻的感覺，以判斷泵內有否異物或軸是否彎曲，密封件安裝正不正等;檢查密封腔內的清潔20號潤滑油是否加注1/2腔內空間;泵機組表面是否干凈;機組轉向空載測試。2、手動啟動：灌泵（次），稍開出口閥，啟動電機，壓力上升并確認為泵組運轉平穩(wěn)時漸開出口閥至工況要求。3、運行檢查：管道泵在工頻正常運行時，應定時檢查并記錄其泵組電流表、電壓表、進出口真空表、壓力表和流量計等儀表讀數(shù)，機組的振動、噪音、溫升等是否正常，軸封處不應有明顯的航油泄漏。4、正常停車：關閉排出閥，使泵輕載，停轉電機。緊急停車狀況：⑴泵電機工作電流表指示異常（過分偏大或變得很少）;泵系統(tǒng)發(fā)出不正常的響聲。⑵泵進口真空壓力表、出口壓力表指示異常，泵體震動較大并發(fā)出異聲，性能嚴重下降。⑶泵電機產(chǎn)生異味、軸封處漏出航空油料、軸承溫度超過75度等。

轉速調節(jié)

采用這種方法調節(jié)流量時，可以使所需的功率減至，并可排除流量調節(jié)過程中的過熱現(xiàn)象。蒸汽透平和內燃機以很小的附加成本就很容易適應轉速調節(jié)。各種機械式、磁力式、液壓式的變速裝置以及直流和交流變速電動機都可以用來調節(jié)轉速。通常，變速電動機過于昂貴，只有在對特殊情況作經(jīng)濟研究后證明是值得時方能使用可調葉片調節(jié)。在研究了安裝于葉輪前的可調導葉后發(fā)現(xiàn)，比轉數(shù)=5700(2.086)時，這種方法對于泵的調節(jié)是有效的。葉片能產(chǎn)生正的預旋，從而降低壓頭、流量和效率。而對于只會由葉片獲得相對較小的調節(jié)作用。在歐洲的用于發(fā)電的大型蓄能泵，很成功地應用了可調節(jié)出口擴散葉片。也很成功地研究了有變距葉片的旋槳泵。在恒定壓頭，且在效率損失相對較小的情況下 可獲得較大的流量變化范圍。但是這些方法過于復雜而且昂貴，因而在實際應用中受到很大的限制。