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直撥

是鐵路調車作業中防溜的工具之一

用鑰匙打爪，安裝在線或到發線進行車輛防溜，不用鑰匙時，人無法拿走，起到防盜作用和安全防溜作用。

二、分類：

目前，鐵路車站上使用的，都是雙邊制動，其構成分為兩部分：底部和頭部。底部：車輪踏上鞋底后，利用頭部將車輪卡住，使鞋與車輪共同滑行而起制動作用。頭部分鞋頭、擋板兩部分。所謂制動，就是在一跟或兩跟鋼軌上放置，向前滾動的車輪壓上后便沿鋼軌滑行，輪軌之間由滾動摩擦變為滑動摩擦，阻止掣輪前進，起制動作用。

適用于各種不同尺寸的軌面使用，當車輛輪對踏上時，鎖閉裝置自動開啟，隨車輛同步運行，并能平順通過鋼軌接頭;當車輛輪對退下時，封閉裝置將自動鎖閉在軌面上，達到有效防溜， 防盜的效果。