鋼絞線穿束機又稱作：鋼絞線穿索機、鋼絞線穿線機、鋼絞線穿管機。簡稱：穿束機或穿索機、穿線機、穿管機，通常稱之為：穿束機。
Seven橋的建成，與塔科馬橋風毀事故一樣，在橋梁風工程的發展具有劃時代的意義，充分展現了橋梁風工程理論對橋梁設計的指導作用，也是橋梁風工程開始走向成熟的標志。較強的剛度以及可以空氣阻力的流線型外形使其具有了的優勢。
鋼絞線穿束機傳動系的常見故障：鋼絞線穿束機傳動系的常見故障主要有：輸出動力不足，起步困難，換擋反應遲鈍；油溫過高及液力變矩器不工作等。故障分析：在使用過程中如發現鋼絞線穿束機動力不足、爬坡困難、換擋反應遲鈍，而載重起升工作正常，首先可用壓力表檢測系統壓力，若達不到規定的壓力值，原因可能是：補償泵的齒輪與泵體過度磨損，使補償泵的齒輪與泵體過度磨損，使補償泵內泄漏增大；油液清潔度太差而引起油路堵塞，使補償吸空。

技術參數：

鋼鉸線直徑： 一般￠14-￠16（可根據用戶需要配置）

輸送距離： 50--240m

電機功率及輸入轉速：4KW--7.5KW（可根據用戶需要配置）

廣西崇左 150米預應力鋼絞線穿線機穿束機 預應力鋼絞線穿線機穿梭機廣西崇左150米預應力鋼絞線穿線機穿束機預應力鋼絞線穿線機穿梭機