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　　翻斗式礦車通過機車或絞車牽引，在煤礦地面和井下巷道窄軌鐵路上行走，從而實現物料的運輸。

　　翻斗式礦車結構特點

　　1、該翻斗礦車不需用任何輔助設施，可左右自動翻轉，靈活、輕便

　　2、車架為一金屬結構，能承受牽引力、自動力、礦車之間的碰撞力和鋼軌沖擊力；

　　3、該式礦車結構牢固，外形美觀，性能可靠，運轉靈活、平穩等優點

　　4、礦車機架采用鉚焊結構，減少了應力對礦車的影響，增加了礦車的使用壽命

　　5、礦車無論在彎道或直道都保證運行平穩。6、是礦山中輸送煤炭、礦石等散狀物料鐵路搬運車輛，一般須用機車或絞車牽引。翻斗式礦車型號含義例：KFU1.0-6K：表示煤礦車輛；F：表示翻斗式礦車；U：表示該車車箱的形狀；1.0：表示該車的容積為1.0m3；

　　6：表示該車所使用的軌距為600mm。

　　翻斗式礦車結構

　　翻斗式礦車主要有車箱、車架、開式輪對、連接插銷、連接鏈、翻轉軌、緩沖裝置、軸卡等組成。

　　1、車箱：由箱體板、端板、角鋼、帶鋼等焊接組成。

　　車架為一金屬結構，能承受牽引力、自動力、礦車之間的碰撞力和鋼軌沖擊力，由槽鋼、碰頭座、軸卡等焊接組成。

　　翻轉架應對稱于底架縱向中心面安裝，翻轉架內側面應垂直于底架水平面，其垂直度公差為翻轉架高度的5‰，兩翻轉架內側面應相互平行，其平行度公差為3mm。

　　開式輪對：由車輪、軸、軸承等組成。其技術條件符合《JB/T6992-1993》的規定。輪對裝配前，應清理鐵屑和堵塞物，并清洗各零件；

　　5、軸承裝配時，應采用無沖擊負荷的方法壓入；裝入軸承后，車輪轉動靈活。車輪踏面硬度表面熱處理硬度為≥40HRC。輪對密封裝置嚴密可靠。

　　翻斗式礦車操作時注意的事項

　　1、礦車使用前應仔細檢查外觀有無嚴重磕碰受損現象，車輪應轉動靈活，無卡阻。

　　2、在用戶遵守礦車使用規則情況下，從到貨之日起六個月內，確因制造質量不良而發生損壞或不能正常工作，承制廠應無償的給予修理或更換。

　　3、更換軸承時，必須使軸承保持架開口向外，軸承裝入車輪后，應保持適當的游隙，不得壓死。

　　4、密封件應采用原廠配件。操作時注意事項：a.嚴格按照操作規程進行操作。b.不允許超載運行。c.在礦車工作過程中，不得對礦車進行人工清掃。

　　5、礦車正常使用壽7500h以上一般不需維修。但根據使用場所和負荷的大小應制定相應的維修日期及時清洗注油維修，對有異常聲響和不轉的輪對要及時更換。