




船用起重機(jī)的控制主要分為降低船體運(yùn)動(dòng)影響的垂向控制與負(fù)載擺動(dòng)的橫向防擺兩個(gè)方面。 對(duì)垂向控制而言,常用的方法是通過吊車船上的機(jī) 械結(jié)構(gòu)連接接收船,并感知其相對(duì)運(yùn)動(dòng),使吊繩長(zhǎng) 度變化與接收船升沉運(yùn)動(dòng)同步,從而對(duì)兩船的相對(duì)運(yùn)動(dòng)進(jìn)行補(bǔ)償,在此基礎(chǔ)上完成負(fù)載的起降運(yùn)輸。 這種方法對(duì)起重機(jī)的機(jī)械結(jié)構(gòu)有特殊要求,對(duì)起吊質(zhì)量也有較大限制
















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