薩登大型供電16千瓦柴油發電機dlin9285
提出在自適應控制策略中設定3種工作模式，在不同的工作模式下選取不同的轉動慣量，優化了頻率波動恢復曲線，但是并未給出3種工作模式下的轉動慣量取值以及工作模式區分原則。提出基于乒乓控制的轉動慣量可調節控制策略，轉動慣量根據實際情況取不同的值，從而抑制角速度的偏離并加快角速度的恢復，但是并未給出2種取值的選取原則。提出了一種交錯控制策略，轉動慣量和阻尼系數在不同的時間區間內單獨變化，能夠減小轉子角速度的變化率和角速度的偏移量，但是并未給出相應參數具體的選取原則。
提出了一種應用于虛擬同步發電機的轉動J慣量和阻尼系數協調自適應控制策略，當虛擬同步發電機轉子角速度的變化率較大時，增大轉動慣量;當角速度偏離量較大時，增大阻尼系數，2個變量協調控制從而抑制頻率的過快變化和過大偏移，保證系統的穩定性。利用根軌跡的分析轉動慣量、阻尼系數和調差系數對穩定性的影響。后通過MATLAB /Simulink仿真分析了調節系數對系統性能的影響，并驗證了轉動慣量和阻尼系數協調自適應控制策略的可行性，其可有效縮短系統暫態過程、保證系統穩定性。
薩登大型供電16千瓦柴油發電機
| 16KW極柴油發電機組 | |
| 機組型號 | DS16JY |
| 常用功率KVA/ KW | 16/16 |
| 待機功率KVA/ KW | 17.6/17.6 |
| 功率因數為 | 1 |
| 頻率Hz | 50 |
| 額定電壓V | 230 |
| 額定電流A | 69 |
| 控制器 | DSE3110 |
| 控制電壓 | DC/ V 12 |
| 電池容量A - | |
| 冷卻液容量L | 15 |
| 油箱容量（基本結構）L - | |
| 燃油消耗率 | （25/50/75/滿）升/5.7小時 |
| 外形尺寸 | 1400 x780x1020 |
| 凈重KG | 480 |
| 裝載量（臺/箱） | 16/32/32 |
| 7米噪音 (dBA) | 65分貝 （低噪音） |
| 發動機型號 | CD4DW91-29D |
| 常用功率 | 21千瓦 |
| 結構形式 | 4缸，直列 |
| 燃料種類 | 柴油 |
| 燃油消耗升/小時 | 5.7 |
| 潤滑油量L/小時 | |
| 調速方式 | 機械調速 |
| 水箱 | |
| 潤滑油容量L | 8 |
| 進氣流量m3/ s | 6.5 |
| 廢氣流量m3/ s | 4.6 |
| 排氣溫度°C | 450 |
| 排氣背壓千帕 | 5 |
| 壓縮比 | 17.0:1.0 |
| 進氣方式 | 自然吸氣 |
| 缸徑 | 90毫米 |
| 行程 | 100毫米 |
| 排量 L | 2.54 |
| SAE | 4/7.5 |
| 發電機型號 | 184E |
| 常用功率KVA | 16 |
| 結構軸承 | |
| 勵磁方式自勵 | |
| 絕緣等級 | H |
| 防護等級 | IP23 |
| TIF | <50％ |
| THF | <2％ |
| 風量m3/ s | 0.095 |
| AVR型號 | SX460 |
適用范圍：建筑工地、公路維護建設、居家使用、超市、外出旅行、野外露營、養殖行業、建筑隊、建筑工程、戶外施工、園林建設、生產車間、輪船、油田、廣告車、汽車、房車、畜牧業、油田開發維護、管道、電建、鐵路工程建設、野外電焊施工、搶修應急工程等各種行業使用
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