柴油機組故障快速處理
柴油機組在運行中不可避免地會出現故障。故障多種樣,總的來說可分為機械故障和電氣故障2類,正確區分故障種類是快速處理的關鍵。常見故障有以下幾種:

一、水溫高
水溫高是一種常見故障,有假水溫高和真水溫高之分。假水溫高并不是真正的冷卻液溫度高,而是儀表錯誤地指示溫度高,比如傳感器誤差大、線頭松動、儀表失靈 等。真水溫高是指冷卻液溫度超過規定水溫范圍,這一般是機械故障,通常是皮帶松動,冷卻風力不足;水箱通氣網孔堵塞,散熱不良;水泵故障,水循環不好;機房設計不合理,空氣對流不暢等原因造成。機械故障需要我們根據故障現象逐個去排除。

二、功率不足,帶載熄火
達不到額定功率也是使用中的一種常見故障。功率不足會造成發電機過載憋車熄火。這類故障往往具有偶發性,常在用電高峰期時發生,但重新啟動發電機后故障又不會重復出現,所以其往往沒能得到足夠重視,也不易察覺,等到故障更加頻繁后才能處理。造成這類故障的原因比較多,比較常見的有柴油濾芯過臟,引起堵塞,開始輕微堵塞時偶爾停機,隨著堵塞加重,停機也越來越頻繁,這是柴油濾芯堵塞的一個重要表現;柴油供應就不足,從而發生故障;油管漏氣有空氣進入柴油中也會造成發電機功率不足、功率不穩;發電機嚴重磨損,功率嚴重下降也會導致功率不足停機,其往往伴隨發電機串氣比較大、排氣冒黑煙嚴重等現象。

三、電壓不穩
電壓不穩,可以從頻率波動開始檢查。頻率波動可以從頻率表擺動或發電機聲音的波動作判斷,轉速的波動會造成頻率波動。由負載引起的發電機轉速波動是無規律的,沒 有 固 定 的周期。發電機自身原因引起的轉速波動往往有一定的周期,出現這種周期性波動一般問題出在發電機油泵調速器上,我們需

要檢查調速器是否工作正常。對于電子調速器,有可能是由于參數設定不正確引起電路振蕩造成,需要把電路的增益電位器降低些。排除了發電機轉速原因,電壓不穩定也有可能是由于avr 電壓調節模塊出現故障,需檢查相關接頭是否松動,或者用替換法進行排除。