薩登大型供電500千瓦柴油發電機dlin9285
起動控制系統
電機起動航空發動機時磁場定向控制框圖。:SM為同步電動機;iD為電樞電流檢測傳感器;DT為數字轉換芯片;幾R為交軸電流調節器;IaR為直軸電流調節器，l1BC/a(3為三相l1BC坐標系到兩相a}3坐標系的變換;DC/AC為直交變換器;SVPWM為空間矢量發生器;內/甲為旋轉坐標系到兩相固定坐標系的變換;z },}:為交軸電流給定;:d二:為直軸電流給定;、為電機的轉速;甲為電機的轉子磁極位置角。有2個電流閉環，一個是交軸電流z}，閉環，另一個是直軸電流:.閉環。這兩個電流閉環的電流給定:(lr和zm:由發動機的電子控制器起動過程的轉速時間曲線實時給出，以實現在不同氣象條件下一次起動成功。
電流反饋信號z}，和z.由實測電機相電流zn和:，;經計算獲得。由圖可見，電流傳感器檢測得到的電機相繞組電流是n}B}C三相坐標系中的電流，該電流需經n}B}C三相到a}3坐標系的轉換和鄧坐標系到電機轉子坐標系dq的兩次轉換才能得到:.和zn。這兩次轉換使三相交流電流轉換成直流電流z.和zn，并經交軸電流調節器幾R和直軸電流調節器1 }, R形成2個電流閉環。1 },R和1 }, R分別輸出交軸電壓給定u}，和直軸電壓給定un o W;和u}.是直流坐標系的量，必須經旋轉變換轉為甲旋轉坐標系的交流量。
薩登大型供電500千瓦柴油發電機
| 500KW柴油發電機 | |
| 品牌 | 薩登SADEN |
| 型號 | DS500CE |
| 機組參數 | |
| 額定功率（KW） | 500 |
| 額定容量（KVA） | 625KVA |
| 額定電流(A) | 900 |
| 額定輸出電壓 | 400V/230V |
| 額定轉速 | 1500rpm |
| 額定頻率 | 50/60Hz |
| 燃油消耗率（g/kw.h） | ≤210 |
| 啟動控制方式 | 電動DC24V |
| 額定功率因數 | COSΦ=0.8（滯后） |
| 燃油牌號 | （標準）0#輕柴油（常溫） |
| 穩態電壓調整率（%） | ≤±1 |
| 電壓波動率（%） | ≤±0.5 |
| 瞬態電壓調整率（%） | ＋20～－15 |
| 電壓穩定時間（s） | ≤1 |
| 頻率波動率（%） | ≤±0.5 |
| 瞬態頻率調整率（%） | ＋10～－7 |
| 頻率穩定時間（S） | ≤3 |
| 噪聲（LP7m） | 66dB |
| 外形尺寸 | 4500×1900×2300（L×W×H mm） |
| 機組重量 | 5500kg |
| 發動機參數 | |
| 品牌 | 薩登（另選發動機另談： 康明斯、帕金斯、道依茨等） |
| 柴油機型號 | SD27G755CD |
| 柴油機功率 | 555KW |
| 氣缸數/敢提結構 | 12/L型 |
| 缸徑行程 | 135×155mm |
| 燃油消耗率（g/kw.h） | ≤210 |
| 供油方式 | 直噴 |
| 排氣量（L） | 26.6 |
| 調速方式 | 電子調速 |
| 進氣方式 | 渦輪增壓 |
| 發動機類型 | 直列、四沖程、水冷、直接噴射式 |
| 轉 速 | 1500rpm |
| 啟動方式 | DC24V電啟動 |
| 發電機參數 | |
| 品牌 | 薩登/斯坦福 |
| 發電機型號 | STL-500 滿全銅無刷發電機 |
| 額定功率(Kw) | 500 |
| 額定容量（KVA） | 625 |
| 額定電流（A） | 900 |
| 額定電壓 | 400V/230V |
| 絕緣等級 | H級 |
| 接線方式 | 三相四線、Y型接法 |
| 防護等級 | IP22 |
| 調節方式 | AVR（自動電壓調節器） |
| 額定轉速 | 1500rpm |
| 輸出頻率 | 50Hz |
| 輸出因數 | COSΦ=0.8（滯后） |
適用范圍：建筑工地、公路維護建設、居家使用、超市、外出旅行、野外露營、養殖行業、建筑隊、建筑工程、戶外施工、園林建設、生產車間、輪船、油田、廣告車、汽車、房車、畜牧業、油田開發維護、管道、電建、鐵路工程建設、野外電焊施工、搶修應急工程等各種行業使用
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