三角皮帶張緊度的調整改變張緊輪位置、改變兩傳動輪中心距。飛輪與離合器之間的三角皮帶的張緊度一般依靠改變兩個傳動輪中心距的調整，即通過柴油機沿車架前后移動來實現。調整時，首先卸下三角皮帶罩，松開柴油機和車架之間的固定螺母，通過擰動鎖緊螺栓，使柴油機前后移動，螺栓順時針方向擰動，柴油機前移，三角皮帶張緊度變大；逆時針方向擰動，柴油機后移，三角皮帶張緊度變小。調整合適后，擰緊鎖緊螺母。調整時，應注意使柴油機傳動輪與從動輪的端面在同一平面內，誤差不得超過2mm（即主、從動傳動輪軸中心線要平行，輪槽中心線要對齊）。
三角帶怎么安裝 安裝前，如果兩軸中心距是可調整的結構，應先將中心距縮短，膠帶裝好后再按要求調整好中心距；如果兩軸中心距是不可調整的，則可將一根三角帶先套入輪槽中去，然后轉動另一個皮帶輪，將三角膠帶裝上，用同樣將一組三角膠帶都裝上。 三角帶松緊度多少合適 能夠正常傳動的松緊程度是用手壓皮帶中部，以在三角帶緊邊跨距中施壓約20N（約2kg）的力，三角帶下陷20--30mm為宜。
三角皮帶正確使用與維護 1、盡量使用大輪徑的皮帶以減輕運轉中膠帶發熱。
2、盡可能避用中間輪，不得已時需用在內邊。
3、輪溝全套要同寬同深，以使全套膠帶松緊相同受力平均。
4、輪溝面需要雙面光滑無疵，其角度應照角度表修正，否則膠帶極易磨損而縮短壽命。
5、皮帶輪安置時，須注意兩軸平行，輪溝同，膠帶與軸成直角(90°)狀態。
6、掛帶時不可過緊或過松，否則影響膠帶壽命。
7 、掛帶時需要由調節輪間距離掛入，切勿使用工具強拉，否則膠帶極易受損害。
8、更換三角帶時，所有的膠帶應全部換成新的，不可以新舊混用，否則會由于三角帶受力不均勻，不起作用或者影響動力的傳遞，影響三角帶的使用壽命。
9、膠帶使用條數以較計算略多為宜，其結果反而經濟。
10、三角帶禁用皮帶臘或其他潤滑劑，并應防止油污附著，保持膠帶清潔。
11、三角帶避免與酸、堿等具有腐蝕性的物質接觸，避免三角帶打滑和腐蝕，避免陽光曝曬，否則影響三角帶的使用壽命。
12、三角帶的正常壽命是在三年左右，如果三角帶已經老化了就要及時全套更換，另外，不同三角帶品牌和產品不要混合使用，以免影響三角帶的正常使用。
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