SS1T/1T單柱雙籠施工升降機:

本機以基本高度為24m設計，用戶可增加或降低高度

該機提升重量2000公斤，提升高度為70米。

本機為鋼絲繩提升，導軌架附著固定安裝，垂直升降式施工機械。

標準節主肢桿采用鋼管截面呈矩形機構，中間用鋼管斜撐加固，穩定性好，不易變形，便于運輸存放。SS1T/1T型施工升降機機體采用可互換的標準節結構，標準節主肢桿采用鋼管截面呈矩形機構，中間用鋼管斜撐加固，穩定性好，不易變形，便于運輸存放。通過螺栓連接組成，由自帶的吊桿對整機進行架設、安裝、拆卸。整機通過外配卷揚機提升吊籠。為確保和平安全運行，每臺吊籠配有安全防墜器和停層裝置和上、下限位保護超載保護。

技術參數：

組成部分：

主要部件有底架、立柱(導軌架)、壓重梁、卷揚機、吊籃、自升平臺、聯動滑輪、附著裝置等組成。

1、底架：由槽鋼拼焊而成，它將立柱、壓重梁連成一體，同時又是整個機具的支承基礎：地方狹窄的可使用水泥地基連成一體；

2、立柱：又起導軌架的作用，由多個標準節組成。標準節由角鋼拼焊而成，節間由4條M16或M18螺栓連接。導軌架高度由用戶根據所需建筑高度自行選定.

3、壓重梁：由型鋼拼焊而成。它與支點(現澆砼塊)連接，亦可在壓重梁上壓配重塊.

4、吊籃：是提升物料的主要工作機構，由型鋼組焊而成。側柱上有滾輪，可沿立柱主弦滾動，起導向作用。下有用彈簧聯接的兩根鋼管，可以自動搭在支架上，以便在空中停留時起支撐作用.

5、自升平臺：是改變門架起升高度的主要機構。平常又起提升橫梁作用，上裝有起升滑輪、套架、手動卷揚機、自翻卡板和扒桿，它把兩立柱始終連成一整體門架，又可利用扒桿增減標準節，利用手動卷揚機實現平臺升降，通過自翻卡板自動停在所需高度的立架橫梁上，從而改善了門架的起升高度，配有自升平臺，是龍門架升降機與老式門架升降機的主要區別.

6、支架：系角鋼組焊件，固定于某一標準節下部水平桿上，高度由進出料位置選定；當吊籃提升到所選定的高度，通過共下兩根彈簧連接的兩根鋼管自動搭在支架上，方可進出料.

7、聯動滑輪：位于吊籃上方，正常工作時，通過它提起吊籃，當鋼絲繩破斷時，聯動滑輪隨自重下落，由彈簧牽動聯動桿，帶動吊籃上的雙偏心輪運動，雙偏心輪互相擠壓自鎖，使吊籃可懸掛于立柱的任一位置水平桿上，防止墜地。故障排除后，提升吊籃，雙偏心輪復位，吊籃正常工作；

8、附著裝置：附著桿一端用螺栓與標準節相聯，另一端通過預埋件或緊固件與建筑物墻體連接，門架升高后工作平穩：此裝置用戶自備，如需訂貨，予以說明：

9、卷揚機：是提升吊籃的動力機構，固定在立柱的一側，屬于單獨的配套機構。

電控箱：客戶可根據情況配置遙控裝置、視頻裝置。