靖邊三孔水馬，咨詢：137,，"隔離墩防撞桶交通路錐，榆林三孔水馬隔離墩防撞桶交通路錐，延安三孔水馬隔離墩防撞桶交通路錐，神木三孔水馬隔離墩防撞桶交通路錐，靖邊三孔水馬隔離墩防撞桶交通路錐

．交通隔離設施形式的選擇須考慮強度、性能、經濟性和美觀性等綜合因素確定 [1] 。

2．考慮到維修材料的貯備以及方便維修，應盡量減少交通隔離設施的種類。

3．交通隔離設施的設置應考慮其側向凈寬和端頭凈距，側向凈寬從隔離設施外沿起算，其值為0.25～0.5m，端頭凈距從隔離設施端部外沿起算，其值為2～4m。

車行道隔離設施

1．車行道隔離設施是用來分隔對向或同向行駛的交通流，并有禁止車輛左轉進出行駛和行人任意穿越道路的作用，一般設置在道路中心線上或車道分隔線上。車行道隔離設施分為車行道中心隔離設施（分隔對向）和車行道分界隔離設施（分隔同向）。

2．車行道隔離設施主要采用三種形式：綠化分隔帶、隔離護欄、混凝土防撞墻。在市區范圍內，優先選取的形式依次為綠化分隔帶、隔離護欄；在市郊范圍內，優先選取的形式依次為綠化分隔帶、混凝土防撞墻、隔離護欄。

靖邊三孔水馬，咨詢：137,"隔離墩防撞桶交通路錐，榆林三孔水馬隔離墩防撞桶交通路錐，延安三孔水馬隔離墩防撞桶交通路錐，神木三孔水馬隔離墩防撞桶交通路錐，靖邊三孔水馬隔離墩防撞桶交通路錐