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LED路燈是指用LED光源制作的路燈，具有、安全、節(jié)能、環(huán)保、壽命長(zhǎng)、響應(yīng)速度快、顯色指數(shù)高等優(yōu)點(diǎn)，對(duì)城市照明節(jié)能具有十分重要的意義。

LED路燈與常規(guī)路燈不同的是，LED光源采用低壓直流供電、由GaN基功率型藍(lán)光LED與黃色合成的白光，具有、安全、節(jié)能、環(huán)保、壽命長(zhǎng)、響應(yīng)速度快、顯色指數(shù)高等優(yōu)點(diǎn)，可廣泛應(yīng)用于道路。外罩可用制作，耐高溫達(dá)135度，耐低溫達(dá)-45度。

優(yōu)點(diǎn)

1、本身的特性--光的單向性，沒(méi)有光的漫射，保證光照效率。

2、LED路燈有的二次光學(xué)設(shè)計(jì)，將LED路燈的光照射到所需照明的區(qū)域，進(jìn)一步提高了光照效率，以達(dá)到節(jié)能目的。

3、LED的已達(dá)110-130lm/W，而且還有很大的發(fā)展空間，理論值達(dá)360lm/W。而高壓鈉燈的發(fā)光效率是隨功率增加才有所增加，因此，總體光效LED路燈比高壓鈉燈強(qiáng);(這個(gè)總體光效是理論上的，實(shí)際上250W以上高壓鈉燈的光效高于LED燈)。

4、LED路燈的光顯色性比高壓鈉燈高許多，高壓鈉燈顯色指數(shù)只有23左右，而LED路燈顯色指數(shù)達(dá)到75以上，從視覺(jué)心理角度考慮，達(dá)到同等亮度，LED路燈的光照度平均可以比高壓鈉燈降低20%以上，。

5、光衰小，一年的光衰不到3%，使用10年仍達(dá)到道路要求，而高壓鈉燈光衰大，一年左右已經(jīng)下降30%以上，因此，LED路燈在使用功率的設(shè)計(jì)上可以比高壓鈉燈低。

6、LED路燈有自動(dòng)控制節(jié)能裝置，能實(shí)現(xiàn)于滿足不同時(shí)段照明要求情況下可能的降低功率，節(jié)省電能。可實(shí)現(xiàn)電腦調(diào)光，分時(shí)間段控制，光線控制，溫度控制，自動(dòng)巡檢等人性化功能。

7、壽命長(zhǎng):能使用5萬(wàn)小時(shí)以上，提供三年的質(zhì)量保證。不足之處就是電源的壽命得不到保證。

8、光效高:采用≥100LM以上的芯片，相對(duì)于傳統(tǒng)高壓鈉燈能節(jié)能75%以上。

9、安裝簡(jiǎn)便:無(wú)需加埋電纜無(wú)需整流器等，直接將安裝于燈桿接上或者將光源嵌套原有燈殼。

為了改善這種狀況，可以在負(fù)載兩端并聯(lián)一定的電阻，RC或燈泡。SSR的許多負(fù)載如燈負(fù)載，電動(dòng)機(jī)負(fù)載，感性和容性負(fù)載，在接通時(shí)的過(guò)渡過(guò)程會(huì)形成浪涌電流，由于散熱不及，浪涌電流是使固態(tài)繼電器損壞的見(jiàn)的原因。為了適應(yīng)這種情況，SSR根據(jù)其內(nèi)部電路結(jié)構(gòu)和輸出器件特性，一般均給出了過(guò)負(fù)載(或浪涌電流)參數(shù)倡議額定輸出電流(值)的倍數(shù)，脈沖(浪涌)持續(xù)時(shí)間，循環(huán)周期和次數(shù)來(lái)表示。一般，直流SSR的過(guò)負(fù)載(浪涌)額定值遠(yuǎn)小于同功率的交流SSR。

萬(wàn)用表測(cè)三插上的地線孔。電阻測(cè)量：對(duì)地電阻10Ω以內(nèi)有接，無(wú)窮大∞沒(méi)接。電壓測(cè)量：交流500v檔，地線孔對(duì)火線孔有175-250v電壓，有接。沒(méi)電壓，沒(méi)接。如果沒(méi)有萬(wàn)用表就用25w家用白熾燈泡測(cè)試，接好燈座，留少許線纜，兩線剝出2cm金屬線，一線插火線孔，一線插地線孔，燈泡發(fā)光，有地線。不發(fā)光，沒(méi)地線。地線如果接到大地上，它和大地的電阻理論上是0歐姆，實(shí)際上可能會(huì)有幾歐姆，如果你用萬(wàn)用表電阻檔測(cè)量鍍鋅自來(lái)水管或者金屬門窗和插座地端的電阻，在100歐姆以內(nèi)的，應(yīng)該都是接地的。

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