特性
高 效封裝
MSG TURBO-AIR 英格索蘭高壓離心式壓縮機(jī)采用創(chuàng)新的三齒輪和四齒輪設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn) 42 barg (610 psig) 的排放壓排氣生成這種高壓讓這些封裝非常適合各種應(yīng)用，例如吹灰、氮?dú)饧铀俸?PET 瓶吹制。
這些緊湊的壓縮機(jī)封裝包括已安裝的控制閥、已安裝的中間冷卻器以及 MAESTRO Universal 壓縮機(jī)控制系統(tǒng)。
英格索蘭MSG TURBO-AIR 壓縮機(jī)的優(yōu)勢(shì)：
ISO 8573-1 認(rèn)證的無(wú)油空氣
防止系統(tǒng)油污染
限制夾帶油造成的壓縮空氣管道著火幾率
沒有和含油冷凝物相關(guān)的成本高昂的廢棄物處置
消 除了油過濾器的開支和維護(hù)成本，這是因?yàn)闆]有油會(huì)進(jìn)入壓縮機(jī)內(nèi)的壓縮空氣流
安裝簡(jiǎn)便
出色的卸載能力，有助于節(jié)能
緊湊的設(shè)計(jì)減少了所需的占地空間
符合 OSHA 的聲級(jí)要求，無(wú)需隔聲室
低成本運(yùn)營(yíng)
有助于節(jié)能
和另選技術(shù)相比，增加了正常運(yùn)行時(shí)間，進(jìn)而降低運(yùn)營(yíng)生命周期成本
的出色部分負(fù)載效率
在壓縮過程中沒有可導(dǎo)致磨損和效率損失的滑動(dòng)或摩擦部件
操作便利
MAESTRO™ Universal 控制面板提供內(nèi)置 Web 服務(wù)器，允許壓縮機(jī)利用您本地的內(nèi)聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行監(jiān)控
通過更為精準(zhǔn)的控制，顯著節(jié)省年度運(yùn)營(yíng)成本
易于使用、自動(dòng)操作
維護(hù)便利
壓縮元件不會(huì)磨損，或者無(wú)需定油過濾器
沒有需要清潔或更換的剖分油過濾器
便于檢修的水平剖分齒輪箱
中間水走管冷卻器管束易于拆卸以進(jìn)行檢查和清潔
水走管干式聯(lián)軸器間冷卻器和后置冷卻器便于機(jī)械式清潔
免維護(hù)干式聯(lián)軸器
高可靠性
以低速吸收止推空氣密封
低速軸式空氣空氣密封
不銹鋼空氣密封件
穩(wěn)健的高品質(zhì)齒輪設(shè)計(jì)
長(zhǎng)壽命齒輪軸承設(shè)計(jì)
離心式壓縮機(jī)經(jīng)過證明，具有較長(zhǎng)的平均故障間隔 (MTBF)，并且獨(dú)立的研究表明，達(dá)到了行業(yè)的 99.7% 的可用性
低總擁有成本：
隨著時(shí)間推移，為壓縮空氣系統(tǒng)供電所需的能源是壓縮機(jī)方面的成本，在如今波動(dòng)的能源市場(chǎng)環(huán)境下尤其如此。正因如此，為了準(zhǔn)確地確定您的投資回報(bào)，考慮壓縮機(jī)工作的總生命周期成本很重要，其中包括初始投資、能耗以及維護(hù)成本。
和容量相似的其他機(jī)器相比，TURBO-AIR 壓縮機(jī)是滿負(fù)載、部分負(fù)載和無(wú)負(fù)載時(shí)的無(wú)油壓縮機(jī)之一。
帶來(lái)的節(jié)能可顯著加快您的初始投入的回報(bào)速度，使用的 MSG TURBO-AIR 時(shí)間越長(zhǎng)，累積的節(jié)省就越多。
ISO CERTIFIED 等級(jí) 0
MSG TURBO-AIR 英格索蘭離心式壓縮機(jī)產(chǎn)品系列專門為生成無(wú)油空氣而設(shè)計(jì)，已有超過 60 年的歷史。該認(rèn)證正式確認(rèn)，英格索蘭的壓縮機(jī)能夠生成無(wú)油的空氣，為英格索蘭的客戶提供更好的質(zhì)量保障。
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