TST彈塑體伸縮縫的原理：
彈塑體是由橡膠、熱縮性彈性體、石油瀝青及其他配合劑均化而成的既有彈性又具有縮性的復合資料。將彈塑體資料加熱熔溶后與加熱的碎石拌合、鋪筑，構成彈塑體碎石橋梁彈性接縫。專用粘合劑確保瀝青混凝土與彈塑體彈性縫之間的界面粘結強度。彈塑體彈性縫的拉伸與緊縮來滿意彈性和變形。
TST彈塑體伸縮縫的優缺點：
優點主要是結構簡略，施工速度快，對交通影響小，可滿意彎、坡、斜、寬橋縱、橫、豎三個方向彈性和變形，密封防水性好，耐酸堿腐蝕，行車平穩、舒適、無噪音、造價低。缺點主要是表層損壞，邊際易呈現裂縫，施工過程簡單起火，使資料變性，施工污染環境，對人的身體有害。
TST彈塑體伸縮縫造價低、施工速度快，對交通影響極小，在城市中小橋梁彈性縫改造中得到了較多的使用，特別適合于槽口較淺的板式橡膠彈性縫的改造。如果在施工中可以對資料低溫性能和工藝過程嚴格控制，彈塑體彈性縫對于彈性量小于30mm的城市橋梁還是比較適用的。
主要病害為邊緣裂縫，寬度通常小于0.5cm。為了避免裂縫的產生，除了要加強施工過程控制外，對彈塑體和彈塑體碎石的低溫性能同樣要嚴格控制。
低溫性能主要體現在彈塑體的脆性溫度上，將彈塑體制成長80-100mm，寬20mm，厚6-8mm的三組共計9個試件，把試件放在溫度控制-25攝氏度的冰箱中，30分鐘后打開冰箱，在冰箱內將試件迅速彎折，彎折角度大于90度，若有50%以上的試件不斷，此時冰箱的溫度就是彈縮體的脆性溫度。
主要適用時間：
彈塑體伸縮縫可以在春季、夏季、秋季施工。但選擇在溫度不高的情況下施工，因為溫度低時梁處于收縮狀態，可以保證伸縮縫在較大溫度范圍承受壓應力。
彈塑體伸縮縫造價低、施工速度快，對交通影響極小，在城市中小橋梁伸縮縫改造中得到了較多的應用，特別適合于槽口較淺的板式橡膠伸縮縫的改造。如果在施工中能夠對材料低溫性能和工藝過程嚴格控制，彈塑體伸縮縫對于伸縮量小于30mm的城市橋梁還是比較適用的。
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