履帶式運(yùn)輸車(chē) 農(nóng)用履帶式運(yùn)輸車(chē) 鋼制履帶運(yùn)輸車(chē)廠家直供

一、KX-座駕履帶運(yùn)輸車(chē)簡(jiǎn)介

履帶運(yùn)輸車(chē)是專(zhuān)門(mén)提供復(fù)雜路況運(yùn)輸工作的機(jī)器，適用于輪式車(chē)輛無(wú)法或者不適合通行的地方。履帶運(yùn)輸機(jī)以履帶代替了輪式行走，降低了對(duì)地面的損傷，同時(shí)履帶式行走裝置降低了機(jī)器與地面的單位面積壓力，適合于礦山巷道、山林、田地、沼澤、沙地、草地、雪地以及土質(zhì)松軟或環(huán)境惡務(wù)的工作路況。履帶運(yùn)輸機(jī)有著更大的接近角和離去角，在相同輪胎尺寸的情況下，能夠勝任更深的泥坑和水池，復(fù)雜的石塊路面。履帶運(yùn)輸機(jī)擁有適應(yīng)穿越的車(chē)輛尺寸，能輕易通過(guò)狹窄的巷道、山地等路況。

二、KX-座駕履帶運(yùn)輸車(chē)性能特點(diǎn)

1、采用國(guó)內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、低轉(zhuǎn)速大扭矩，爬坡性能大大。

2、整車(chē)線路、電器采用高段位密封處理，避免了因巷道多水發(fā)生漏電的現(xiàn)象。

3、大角度轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)彎半徑更小，更加適合巷道狹窄多彎的復(fù)雜路況。

4、國(guó)內(nèi)采用的汽車(chē)鋼性車(chē)架，比傳統(tǒng)的鉚焊車(chē)架更具韌性，重壓后仍然保持不變型。

5、各部配件都是品牌產(chǎn)品，通用，質(zhì)量達(dá)到國(guó)內(nèi)水平。

6、聯(lián)保，為您提供的售后保障。