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我們鄭重承諾！八擋QH50取力器型號不對包退包換！

取力器分類眾多，不同車型采用不同取力器，所有購買取力器請?zhí)峁┮韵滦畔ⅲ?br/>

1、變速箱型號
取力器與變速箱直接連接，可以提供變速箱型號匹配出取力器型號

2、取力器型號
直接提供取力器型號，我們將為您提供同型號取力器產(chǎn)品；
3、取力器齒數(shù)
若取力器型號丟失，可細(xì)數(shù)取力器齒數(shù)，并發(fā)送原取力器圖片，我們有專業(yè)技術(shù)人員辨別產(chǎn)品型號；保證型號的準(zhǔn)確與匹配！

側(cè)取力器是在變速箱側(cè)取力窗口通過變速箱中間軸上的高檔齒或倒擋軸上的倒擋齒取力。

在汽車取力器中使用廣泛，總體結(jié)構(gòu)有：一軸式、兩軸式、三軸式、帶副箱式、單操縱雙輸出式和雙操縱雙輛出式等幾種形式。

八擋QH50取力器，取力器總成，消防車取力器，自卸車取力器價格其中以兩軸式結(jié)構(gòu)普遍；一軸式結(jié)構(gòu)簡單；三軸式主要用于輸出有雙速異向用途的取力器，如越野車絞盤取力器；也有原為一軸式或兩軸式后為改變輸出軸旋向而增加一軸新成為兩軸式或三軸式；帶副箱式主要是在原取力器基礎(chǔ)上進(jìn)一步增速或減速，以擴(kuò)展其使用性能；單操縱雙輸出式的兩輸出可同軸也可不同軸，但由同一操縱機(jī)構(gòu)同時控制；雙操縱雙輸出式的兩輸出可同軸也可不同軸，但由不同的操縱機(jī)構(gòu)獨(dú)立控制。

取力器總成的分類與各自特點分類：前置式（包括：1、發(fā)動機(jī)前端取力、2、發(fā)動機(jī)后端取力、3、夾鉗式取力器）、中置式（包括：1、變速器上蓋取力、2、變速器側(cè)蓋取力、3、變速器后端蓋取力）、后置式（包括：1、分動器取力、2、傳動軸取3、動力輸出裝置的匹配對于動力輸出功率小、工作時間長的專用汽車，要合理的選擇動力輸出裝置的傳動比，以滿足專用裝備額定轉(zhuǎn)速的要求；提高發(fā)動機(jī)負(fù)荷率，降低發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速，使發(fā)動機(jī)盡可能地工作在狀態(tài)；避免發(fā)動機(jī)在高速，低負(fù)荷下工作

消防車取力器廣泛使用于環(huán)衛(wèi)車，灑水車，吸糞車，自卸翻斗車，吊車、舞臺車等，東風(fēng)、福田、解放、江鈴等。