二灰土， 二灰碎石 水泥穩(wěn)定沙等 各種不同配比材料的就地拌和 工程修路拌合機(jī)，雙邊傳動(dòng)拌合機(jī)是我廠2004年新開(kāi)發(fā)的機(jī)型，突破傳統(tǒng)模式，使用雙邊動(dòng)力，拌合深度深、拌合效果好，大大了工作效率，而且機(jī)器使用壽命得到延長(zhǎng)，既經(jīng)濟(jì)又的目的。在05、06年各地用戶使用中獲得了！ 市面上的拌和機(jī)分為兩類一是昂貴的大型拌和機(jī)一類是本廠生產(chǎn)的可與拖拉機(jī)配套使用的拌和機(jī)！
冷再生路拌機(jī)，該機(jī)用于二灰土；二灰碎石；水泥穩(wěn)定沙等各種配方材料的攪拌！本廠生產(chǎn)的拌和機(jī)采用雙邊鏈條傳動(dòng)，合金頭式，其產(chǎn)品已在全國(guó)各地使用，服務(wù)于公路；機(jī)場(chǎng)；水利好停車場(chǎng)路基的就地?cái)嚢瑁』彝涟韬蜋C(jī)俗稱小寶馬路拌機(jī)！
灰土拌和機(jī)，穩(wěn)定土拌和機(jī)由基礎(chǔ)車輛和拌和裝置組成。雙傳動(dòng)灰土拌和機(jī)螺旋為多頭近試對(duì)稱螺旋線排列及其變形排列方式，增加了拌合效果及破碎硬土能力，能夠?qū)εf路面進(jìn)行破碎或路面洗消作業(yè)以及灰土拌合，適用于壓實(shí)后的路面拌合，高速公路，機(jī)場(chǎng)，廠房等市政施工
路拌法的施工由于就地取材，施工簡(jiǎn)便，成本低廉，有廠拌法不可取代的優(yōu)點(diǎn)。現(xiàn)場(chǎng)施工經(jīng)驗(yàn)表明，對(duì)灰土、灰砂小顆粒等穩(wěn)定材料，經(jīng)過(guò)性能良好的拌和機(jī)1—2次的拌和作業(yè)，一般都可以達(dá)到質(zhì)量要求。但目前國(guó)內(nèi)一些粉料撒布機(jī)的性能均不夠理想，所以靠人工作業(yè)的方式完成粉料即干穩(wěn)定劑的撤布，其均勻性能難達(dá)到要求，這就影響了拌和機(jī)的使用效果。由于配合機(jī)械的缺陷，因而就影響了該設(shè)備在路面上的使用。
拌和裝置是一個(gè)垂直于基礎(chǔ)車輛行駛方向水平橫置的子攪拌器，通稱拌和轉(zhuǎn)。拌和子用罩殼封遮其上部和左右側(cè)面，形成工作室。車輛行駛過(guò)程中，操縱拌和子旋轉(zhuǎn)和下降，轉(zhuǎn)上的切削刀具就將地面的物料削切并在殼內(nèi)拋擲，于是穩(wěn)定劑與基體材料進(jìn)行摻拌混合。
當(dāng)在較松軟的土層上進(jìn)行拌和作業(yè)時(shí)，一般采用正轉(zhuǎn)方式，即旋轉(zhuǎn)的刀具從土層表面開(kāi)始自上而下進(jìn)行切削、破碎與拌和當(dāng)在堅(jiān)硬的土層上進(jìn)行拌和作業(yè)或銑削舊瀝青混凝土路面時(shí)，多采用反轉(zhuǎn)方式，即旋轉(zhuǎn)刀具從土層的底部自下而上進(jìn)行切削、破碎與拌和。普通型；85以上馬力拖拉機(jī)，拌和寬度型號(hào)，1600型，1800型，深度；0-300mm加重型；95以上馬力拖拉機(jī)，拌和寬度型號(hào)，1800型，深度0-300mm。（主要適合翻修路面，磚頭石頭多的路面）加深型；100以上馬力拖拉機(jī)，拌和寬度型號(hào)，1800型，深度 0-420mm
加寬型；95以上馬力拖拉機(jī)，拌和寬度型號(hào)；2000型根據(jù)作業(yè)對(duì)象的不同，選用的轉(zhuǎn)旋轉(zhuǎn)方向也不同(即正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn))灰土拌合機(jī)，本廠生產(chǎn)的拌和機(jī)采用雙邊鏈條傳動(dòng)，加粗二軸，箱體，加粗刀軸，加厚刀軸管，加厚刀腿（60厚鋼板、強(qiáng)度高、韌性好）可選刀片式和合金頭式！其產(chǎn)品已在全國(guó)各地使用，并出口多個(gè)。服務(wù)于公路；機(jī)場(chǎng)；水利工程停車場(chǎng)路基的就地?cái)嚢瑁?/span>
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