TH40型輪式挖掘機(jī)是以車輪驅(qū)動的,用鏟斗挖掘高于或低于承機(jī)面的物料,并裝入運輸車輛或卸至堆料場的土方機(jī)械。常用與中小型工程施工。輪挖行走速度快,不損壞路面,能遠(yuǎn)距離自行轉(zhuǎn)場及可快速更換多種作業(yè)裝置,頻繁轉(zhuǎn)場時輪挖更具經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢。
行走速度快,轉(zhuǎn)場靈活快速,可快速更換多種作業(yè)裝置等明顯優(yōu)勢,被稱為工地現(xiàn)場的“瑞士",在機(jī)場,港口,城鄉(xiāng)建設(shè)、農(nóng)田水利、快速搶修等系列作業(yè)過程中都得到了使用。與此同時,針對市政維護(hù)工程、排水管道鋪設(shè)、交通建設(shè)、快速搶修、綠化等項目,輪式挖掘機(jī)也是展現(xiàn)出了它的性能。
憑借高強(qiáng)的作業(yè)性能,以及可靠性在備受追捧,輪式挖掘機(jī),在可靠性,工作效率,智能化,三大方面都具有的表現(xiàn)能力。
在2000r/min的額定轉(zhuǎn)速下,可提供的凈功率,動力、燃油效率、可靠性。采用共軌燃油系統(tǒng)和燃油泵相結(jié)合的方式進(jìn)行工作,在工作和行駛過程中都能實現(xiàn)極低的油耗,這也意味著:輪式挖掘機(jī)在同樣時間內(nèi),可以完成更多的工作、降低運營成本,還可在更大限度內(nèi)減少對環(huán)境的影響。配置一觸式低怠速控制裝置,可在輪式挖掘機(jī)尚未執(zhí)行任何操作時,對發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速進(jìn)行降低,從而降低油耗和噪聲。預(yù)置多種發(fā)動機(jī)功率模式,可幫助用戶在生產(chǎn)率和燃油效率間取得更理想的平衡性能。
的盤式制動系統(tǒng)直接作用于輪轂,并非傳動軸上,得以有效地避免出現(xiàn)行星齒輪齒隙,可在較大限度上降低車輪空轉(zhuǎn)時的搖擺效應(yīng)。變速箱直接安裝在后軸上,獲得更大的離地間隙,通過性更強(qiáng)。
















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