鐵路枕木是用于鐵路、專用軌道走形設備鋪設和承載設備鋪設的材料。鐵路枕木又稱軌道枕木、軌枕或木枕。防腐枕木是素枕浸入防腐油到木枕的內部而得名的。素枕通過高溫高壓浸泡防腐油增加枕木的使用年限，降低了軌道日后檢修的費用。防腐枕木又稱油枕。注油枕木。油枕是現在鐵路枕木普遍的枕木。

　　舊枕木處理工藝：

　　防腐枕木是用化學方法處理過的，把木材素枕浸在煤焦油和蒽油的混合溶液里經過高溫高壓，木材吸飽了這種防腐劑，變得非常堅硬，非但不容易腐爛，而且防水所以經過防腐處理的枕木不怕水。

　　我公司銷售的再用枕木其新舊程度幾乎接近新枕木，四周見棱見角，除了有道釘眼、稍有污損以外，質量可以與新枕木媲美，但其價格不及新枕木的一半

　　木枕是指由木材制成的軌枕。又稱枕木。制作木枕須選用堅韌而富有彈性的木材。木枕按用途可分為普通木枕、岔枕、橋枕。普通木枕標準長度為 m，其斷面形狀分為I、Ⅱ兩類，用于不同等級的線路上。自鐵路發(fā)明以來至今，木枕是仍在廣泛使用的一種軌枕。在鐵路發(fā)明的初期，由于當時經濟的發(fā)展和技術水平都處于較低水平，但木材資源豐富，所以鐵路都使用木枕。到目前為止，北美鐵路仍然以使用木枕為主。由于木枕有其一些缺點，如：易腐爛、軌道穩(wěn)定性差、彈性不均勻等，所以高速鐵路基本上都不用木枕軌道。木枕常用的樹種有紅松、落葉松、馬尾松、云杉和冷杉等。

　　舊枕木產品介紹

　　舊枕木是用于鐵路、專用軌道走行設備鋪設和承載設備鋪墊的材料。舊枕木按照枕木新舊程度，分1、2、3級。

　　舊枕木規(guī)格

　　1、普通枕木：寬度220mm；厚度160mm；長度2500mm；

　　2、道岔枕木（普通）：寬度220mm；厚度160mm；長度2600~4850mm，以150mm進位，共計16個長度規(guī)格；

　　3、道岔枕木（標準）：寬度240mm；厚度160mm；長度2600~4800mm，以200mm進位，共計12個長度規(guī)格；

　　4、橋梁枕木：寬度220mm；厚度240、260、280、300mm；長度3000mm。