輪胎式砂石拌合車是將混凝土攪拌站的物料儲料、稱量、輸送、攪拌、卸料及全自動控制系統整體集中與一個拖掛單元的混凝土生產設備;它與固定式全自動攪拌站的所有動作過程、操作方式、維修保養相同;同時具備移動靈活、拆裝迅捷簡便、存放管理簡單等的特點;是公鐵路、橋梁、港口、水電等工程移動施工中的優配機型。
———— 工廠實拍圖 ————
輪胎式砂石拌合車主要特點:
1、拆裝快捷、移動方便
除外接設備如螺旋輸送機、水泥倉外,攪拌站全部接線都不需拆下,只需30噸吊車配合,即可拆完移位。安裝時,如地面平整堅實,可不需基礎,當天即可就位生產,對工期要求緊的單位非常適合。
該站裝有輪胎和牽引銷,以拖車拖動時允許高速度可達50公里/小時。攪拌站全部設備總重約21噸,移站時全部附件隨站一次移走。
2、拌性能優良
采用強制式雙臥軸攪拌機,可以用短的攪拌時間達到均勻攪拌。對于干硬性、半干硬性、塑性及各種配比的混凝土均能完成良好的攪拌。
3、配置、可靠性高、計量精確、操作方便
攪拌主機減速機、計量傳感器、和控制系統的主要電氣元件均采用進口元件,不僅大大地降低了設備的故障率,而且提高了設備的計量精度。
整機采用計算機控制,既可自動也可手動操作,操作簡單,易于掌握。動態面板顯示,能清楚了解各部件的運行情況,同時可以存儲、打印報表資料,為生產調度管理提供了極大的方便。
輪胎式砂石拌合車產品結構
1.主機底盤:呈懸臂狀的攪拌主機底盤,底盤內包含有拖掛卡車牽引銷、停放支腿;底盤上安放攪拌機、水泥和水外加劑的計量稱;周邊附設巡檢走臺、欄桿等。
2.控制室:控制室在主機底盤底部,內裝攪拌站全自動控制系統,控制系統與固定式攪拌站相同,工作狀態時控制室作為整站的前支撐點,轉場運輸時控制室收起收藏于支架內空內;所有控制線路無需拆卸。
3.骨料配料計量:此系統位于整站的后端,上部為骨料(砂、石)儲料斗,儲料斗可分為2或4格,并設加高板以加大儲料容量,氣動依次開門操作,骨料計量為多種物料累計計量方式。底部配有行走后橋和工作時的框架支腿。
4.皮帶輸送機架:該機架為連接主機底盤和骨料配料框架的桁架結構件,內裝皮帶機架;使主機架、皮帶機架、配料框架聯為一體構成整個移動攪拌站的主結構
5.外設部件:為水泥倉和螺旋輸送機,外設部件無論工作或運輸時都是整體部件,無需拆解因此可整體運輸、拆裝。
———— 強制式攪拌站 ————
輪胎式砂石拌合車用途
輪胎式砂石拌合車是公鐵路、橋梁、港口、等工程移動施工中的優配機型。移動式混凝土攪拌站型號字母含義:YHZ中:Y-移動式、H-混凝土、Z-攪拌站、因此其正式名稱為移動式混凝土攪拌站;。
移動式攪拌站 | |||
型號 | YHS60 | YHS90 | 可配置:水泥粉料筒倉、螺旋輸送機、砂石骨料上料系統 |
主機 | JZM1000 | JZM1500 | |
配料機 | PLD1600三倉氣動 | PLD2400三倉氣動 | |
進料容量(L) | 1500 | 2000 | |
出料容量(L) | 1000 | 1500 | |
稱料斗容量(m3) | |||
稱量值(kg) | 4000 | 4000 | |
攪拌桶轉速(r/min) | 18 | 18 | |
骨料粒徑(mm) | 80-100 | 80-100 | |
皮帶傳送速度 | 米/每秒 | 米/每秒 | |
配料精度 | ±2% | ±2% | |
混凝土理論輸送量(m3/h) | 60 | 90 | |
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(2)現場培訓操作人員;
(3)成套設備安裝完畢后,留下1-2名專職技術人員協助客戶現場生產1個月,直到用戶滿意為止;
(4)指派專門的售后服務工程師,到達現場指導客戶安裝調試。






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