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　　自上料2方攪拌斗鏟車改裝 50裝載機安裝攪拌機圖片，攪拌斗鏟車是一種特殊車輛，并不是所有的會開叉車的司機都會開攪拌斗，若在操作過程中操作不當，就會發生翻車、液壓泵、減速機等重要部件過快的發生磨損情況，從而出現嚴重的后果。

　　攪拌斗鏟車是利用成熟的裝載機生產、強制式混凝土攪拌斗生產，將強制式混凝土攪拌斗經過改裝再安裝在裝載機的鏟斗位置上，利用裝載機的液壓傳動裝置驅動攪拌斗進行工作，這樣就可以發揮裝載機的移動性、自行上料、卸料功能。同時還可以利用強制式混凝土攪拌斗的拌和功能。在一臺機械上輕松實現了上料、拌和、轉場、卸料等功能，解決了混凝土在施工過程中的多機械、多人員、占用攪拌斗鏟車主要用于建設工程、交通運輸建設、能源工業建設和生產、礦山等原材料工業建設和生產、農林水利建設、工業與民用建筑、城市建設、環境保護等多個相關領域。

　　鏟車攪拌斗是一款根據山區修路不便改裝的一款省人工的工程機械，克服混凝土工程施工過程中使用機械多、人員多、占用場地大、對電源依賴性大等缺點，實現一機多用，靈活方便，有效降低施工成本和能源消耗的目的，節能減排。鏟斗式攪拌缸是其關鍵部位

　　此款攪拌鏟斗是根據鏟車的液壓功能改裝定制的，本發明利用成熟的裝載機生產技術和強制式混凝土攪拌機生產技術，把強制式混凝土攪拌機經過改裝安裝在裝載機的鏟斗位置，利用裝載機的液壓傳動裝置驅動攪拌機工作，既可發揮裝載機方便的移動性能和自行上料、卸料的優勢，又可以利用強制式混凝土攪拌機的拌合功能，一臺機械即可實現上料、拌合、轉場、卸料的多重功能。

　　攪拌斗裝載機特點

　　常規物料攪拌時間更短，與傳統攪拌斗裝載機相對比，其性能更加*且斗容量可達到1立方。

　　減速機采用全封閉模式，避免泥沙進入減速器，而損壞減速器的問題。

　　攪拌裝載機的鏟斗葉片可進行調節，且無需維護。

　　攪拌斗裝載機的兩個驅動馬達，具有更充足的動力，裝載機為55馬力，τ以上才能帶動攪拌斗，機械采用雙向攪拌，讓攪拌更均勻，用途范圍更廣，適用于多種場合不易側翻。

　　攪拌斗裝載機不需要加注黃油，只需要加注齒油。斗齒結構采用組合焊接式斗齒，結構合理、更換方便、成本低，所有焊接部位都采用高科技焊接技術，可避開高應力區焊接應力，減少焊接變形，提高構建可靠性。