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隨車吊參數：

整車配備4102發動機馬力強勁

變速箱：東風145

后橋：1080東風

輪胎選用裝載機用輪胎抓地、爬坡更有力

吊臂選擇4米5節多棱臂受力面積更加均勻

內齒無限旋轉轉盤

高低速吊件變數箱

車廂尺寸可定做

車箱可選配平板或帶護欄

整車液壓操作

斷氣剎、方向助力更輕便

發動機爆缸原因

1. 啟動后才加冷卻水，柴油車正常氣動后發電機組內的溫度即刻升高，如果這個時候才發現發動機缺少了冷卻液一定好立馬熄火，切記不要直接添加冷卻液，如果立即加入冷卻液會到時氣缸體與氣缸蓋瞬間冷卻，這樣救火因為急速冷縮發生缸體裂縫，像一些北方地區天氣比較寒冷如果說冬天用的冷卻液達不到防凍效果，停車后又忘記把冷卻液放出來，機內的冷卻液凍結成了冰，體積會隨之增大，發作氣缸體和汽缸蓋脹開或者脹裂，，發電機組作業是冷卻液短少貨水箱開鍋機溫過高，氣缸體和氣缸蓋過冷縮短也會導致開裂，發電機組長時間工作該休息的時候沒有休息，機體內部溫度過高，也就是說機體高溫了，會導致高溫零件遇冷空氣開裂，運用減壓機停機，使高溫的氣缸蓋突然遇到寒空氣而導致開裂。