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可適用于礦山、隧道、鄉(xiāng)、村、鎮(zhèn)公路、水利工程、大型工程的尾期、短期、小型工程、微小型攪拌站、地鐵、等工程建設。對限搞、寬、長、具有車身窄、軸距短、轉彎半徑小、靈活性強、等個性化設計特點。

主要特點介紹：
1.強勁的動力，功率儲備 ，動力性 ，重荷工況 應對。
2.人性化設計的駕駛室噪聲低、減振性好、隔熱 。
3.大軸距，合理橋荷分配，整機行駛、作業(yè)穩(wěn)定性好。
4.濰柴發(fā)動機，易啟動、排放好、噪音低、油耗低、動力傳動系統(tǒng)強勁 。
5.寬敞的駕駛室操作空間，良好的視野，舒適的可調式座椅。
6.可配有多種選裝件以 不同客戶的要求。

具體實施例方式：

1.上料啟動裝載機，各部位進入工作狀態(tài)。通過液壓油缸打開攪拌缸倉門，利用裝載機的工作原理將沙子、水泥、石子等混凝土原材料裝入攪拌缸，啟動水管控制閥門 ，按照拌合比例進行注水，完成上料工作。

2.攪拌啟動液壓馬達控制閥，使低速大扭矩液壓馬達帶動攪拌葉片對攪拌缸內的混凝土物料進行攪拌，完成攪拌工作。

3.卸料通過液壓油缸打開攪拌缸倉門，利用裝載機的卸料原理操作即可。

詳細介紹：
裝載機鏟斗式液壓混凝土攪拌機外觀呈鏟斗狀，攪拌缸體呈圓柱狀，鏟斗后端弧形部分設計成與柱狀攪拌缸體同心圓重合，柱狀攪拌缸體和鏟斗平面底板結合部位設計成滑移式可啟閉倉門，滑移式可啟閉倉門呈弧狀，嵌在固定在鏟斗兩側鋼板的U型槽內，由一臺液壓支柱控制倉門的啟閉，操控裝置安裝在駕駛室。進料口和出料口為同一倉門。通過操控裝載機、鏟斗式攪拌缸和滑移式倉門 實現(xiàn)攪拌缸的上料。

一臺機械即可實現(xiàn)上料、拌合、轉場、卸料的多重功能。克服混凝土工程施工過程中使用機械多、人員多、占用場地大、對電源依賴性大等缺點，實現(xiàn)一機多用，靈活方便，降低施工成本和能源消耗的目的，節(jié)能減排。攪拌斗鏟車目前我國大量生產(chǎn)的小型裝載機基本為輪式，已經(jīng)沒有拖拉機的痕跡，成為意義上的裝載機。