鏟運機的特點是能綜合完成挖土、運土、平土或填土等全部 土方施工工序，對行駛道路要求較低；操縱靈活、運轉(zhuǎn)方便，生 產(chǎn)效率高，在土方工程中常用于大面積場地平整，開挖大基坑、 溝槽以及填筑路基、堤壩等工程。為了提高鏟運機的生產(chǎn)率，可采取下坡鏟土、跨鏟法、助鏟法。

　　鏟運機的特點

　　鏟運機屬于一種鏟土、運土一體化機械。本發(fā)明的要點，是設(shè)計了一個由斗體、鏟刃、破土刀、轉(zhuǎn)動擋板、滑動擋板組成的帶鏟土機構(gòu)的鏟斗和由前支桿、2個側(cè)支桿、擋板支桿組成的支架機構(gòu)。轉(zhuǎn)動擋板和滑動擋板設(shè)置在斗體開口處，兩者之間由合頁聯(lián)結(jié)，合頁的兩端出軸插入斗體前端的滑槽內(nèi)，可沿滑槽移動。鏟刃焊固在斗體底的前端，破土刀焊固在鏟刃上。支架機構(gòu)用以控制滑動擋板和轉(zhuǎn)動擋板的升降。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，施工效率高，適用于修河筑壩和水災后清除淤泥等。

　　鏟運機是—種利用鏟斗鏟削土壤，并將碎土裝入鏟斗進行運送的鏟土運輸機械，能夠完成鏟土、裝土、運土、卸土和分層填土、局部碾實的綜合作業(yè)。

　　鏟運機按行走方式分自行式和拖式兩種。

　　自行式鏟運機由牽引車和鏟斗車兩部分合成整體，中間用鉸銷連接，牽引車和鏟斗車均為單軸，其經(jīng)濟運距可達1500m以上，具有結(jié)構(gòu)緊湊、機動性大、行駛速度高等優(yōu)點，得到廣泛的應用。又分為：

　　①單軸——鏟運機自重和斗中土的重量部分通過牽引裝置傳至牽引車；

　　②雙軸——牽引車不承受鏟運機自重和斗中土的重量。

　　拖式鏟運機需要有拖拉機牽引作業(yè)，裝有寬基低壓輪胎，適用于土質(zhì)松軟的丘陵地帶，其經(jīng)濟運距一般為50～500m，由于機動性差，工程中較少應用。

　　按發(fā)動機數(shù)可分為： 單發(fā)動機——由一臺發(fā)動機驅(qū)動；雙發(fā)動機——由二臺發(fā)動機分別前后驅(qū)動。

　　按軸數(shù)可分為：二軸式——以單軸牽引車為動力；三軸式——以雙軸牽引車為動力。