一臺攪拌斗通過原材料準備、加工、拼接、組裝、焊接、打磨，到成品試驗這些階段，每一階段。而對技術的要求可用苛刻來詮釋，差之毫厘失之千里。

　　在進行一定準備工作之后，將原材料歸類整理，這些原材料將在機器各個部位發揮其作用，散發光熱。 這些原材料進行加工，獲得攪拌鏟斗的初始形態，也為后面成型打定堅實的基礎。

　　各個功能材料的拼接，構成了攪拌斗各區域的工作運轉，一體成型，牽一發而動全身，缺一不可。

　　在機械領域，加工的需要用到焊接技術、切割技術，這對操作人員的技術要求非常嚴格。

　　此操作又分為兩類，線體激光切割和機械手臂焊接，這也是緊跟現代科技浪潮帶來的有利作用。

　　經過長時間不斷推敲，細致打磨，各部位準確校檢，從而獲得一臺精致且具有強勁效率的攪拌斗。

　　這樣的攪拌斗加裝在各大機械車輛上，進行工作，效率大大提升。

　　攪拌斗裝載機是攪拌與輸送結合為一體的輸送設備，為客戶減輕了成本壓力和繁瑣的操作程序，使客戶的操作更簡單、更便捷、自動化程度更高。攪拌斗采用全液壓雙缸泵送系統，大大提高了機器的整體可靠性。設備具有結構緊湊、合理、運作平穩、節能環保、移動便捷、維護方便、使用成本降低等諸多優點 裝載機攪拌機具有如下優點： 攪拌拖泵一直靠質量說話。所有關鍵零配件全部選用高配，電器元件采用進口標準，自主研發的全液壓技術全行業，也是目前攪拌拖泵運用全液壓技術成熟的廠家。隨著我國新農村建設的推進， 機械針對需要使用現場攪拌的用戶將小型移動式攪拌站作為現階段主要的研制生產對象。通過近幾年的努力，車載輸送泵產品正著全國鄉鎮混凝土現場攪拌和澆筑的方式進入新的時期。

　　攪拌斗裝載機是一種新型工程機械。簡單的說就是把裝載機的鏟斗和強制式單缸混凝土攪拌機結合起來的一種新型機械，可廣泛應用于混凝土施工領域的工作。現有的混凝土制作過程是把砂子、水泥、石子、水等材料按比例裝入傳統的攪拌機中，由交流電源驅動攪拌機工作，對混凝土原材料進行攪拌。完成后再將成品混凝土從攪拌機中卸出，裝入運輸車，將混凝土運送至使用地點。過程繁瑣，費時費力，對交流電源的依賴大，不利于野外施工，同時也增加能耗。

　　攪拌斗裝載機一臺機械即可實現傳統混凝土施工作業的上料、拌合、轉場、卸料功能，有效提高工作效率。本發明的目的可以通過下列措施來實現。 土方工程用攪拌機鏟斗結構，其斗體常用低碳、耐磨、高強度鋼板焊接制成，切削刃采用耐磨的中錳合金鋼材料，側切削刃和加強角板都用高強度耐磨鋼材料制成。鏟斗切削刀的形狀分為四種斗齒結構分整體式和分體式兩種，中小型裝載機多采用整體式，而大型裝載機由于作業條件差、斗齒磨損嚴重，常采用分體式。分體式斗齒分為基本齒2和齒尖1兩部分，磨損后只需要更換齒尖。