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人工浮島的水下固定設計是一個較為重要的設計內容，既要保證浮島不被風浪帶走，還要保證在水位劇烈變動的情況下，能夠緩沖浮島和浮島之間的相互碰撞以前日本在研究海洋的浮防波堤的時候，曾對水下固定部分的安全性提出過懷疑而人工浮島的設計是以湖沼為對象，象琵琶湖、霞浦這兩個湖泊屬規模的項目，和海洋比較起來設計外力僅為海洋的1/10，所以參考過去海洋建筑物及沿岸設計進行琵琶湖、霞浦這兩個湖泊的人工浮島的水下固定計算，得到了安全可靠的計算結果水下固定形式要視地基狀況而定，常用的有重量式、錨固式、杭式等另外，為了緩解因水位變動引起的浮島間的相互碰撞，一般在浮島本體和水下固定端之間設置一個小型的浮子的做法比較多。