機(jī)動(dòng)絞磨（Engine Powered Winch）是架設(shè)空中高壓輸電線路及鋪設(shè)地下電纜的施工機(jī)具，能在各種復(fù)雜條件下順利、方便的進(jìn)行組立鐵塔、架設(shè)導(dǎo)（地）線等起重、牽引。機(jī)動(dòng)絞磨分柴油機(jī)動(dòng)絞磨和汽油機(jī)動(dòng)絞磨，又分手抬和帶輪兩種。

　　機(jī)動(dòng)絞磨應(yīng)用

　　廣泛用于電力、郵電線路施工中組立桿塔、機(jī)動(dòng)放線、緊線，亦可在建筑、碼頭等場所吊裝及牽引重物，適用于野外無電場所，使用靈便。經(jīng)實(shí)驗(yàn)和現(xiàn)場實(shí)際操作證明，具有結(jié)構(gòu)合理、體積小、重量輕、功利大、操作靈活、搬運(yùn)方便等優(yōu)點(diǎn)，深受廣大電力、電信作業(yè)者的歡迎。

　　汽油機(jī)動(dòng)絞磨結(jié)構(gòu)簡單操作輕便。可用于輸電線路施工中立塔、架線等作業(yè)，是架設(shè)空中高壓輸電線路及鋪設(shè)地下電纜的施工機(jī)具，能在各種復(fù)雜條件下順利、方便地進(jìn)行組立革塔、架設(shè)導(dǎo)線等起重、牽引。經(jīng)實(shí)驗(yàn)和現(xiàn)場實(shí)際作用證明，具有結(jié)合理、體積小、重量輕、功力大、操作靈活、搬運(yùn)方便等優(yōu)點(diǎn)，深受廣大電力作業(yè)者的歡迎。

　　絞磨機(jī)的維修和安全使用：

　　為了保持絞磨機(jī)的正常運(yùn)行，延長絞絞磨機(jī)的使用壽命，必須加強(qiáng)對(duì)絞磨機(jī)的維護(hù)和保養(yǎng)。操作者必須了解整套機(jī)械的結(jié)構(gòu)、性能，熟練地掌握使用方法。

　　1、 卷筒上的允許負(fù)荷是3T：慢轉(zhuǎn)時(shí)3000公斤，快轉(zhuǎn)時(shí)1800公斤；5T慢轉(zhuǎn)時(shí)5000公斤，快轉(zhuǎn)時(shí)2500公斤，不得超負(fù)荷運(yùn)行。

　　2、 變速齒輪箱內(nèi)必須保持1/4之潤滑機(jī)油。

　　3、 為防止跳擋現(xiàn)象，在撥擋叉內(nèi)裝有彈簧鋼珠作為變檔定位之作用。因此，在使用時(shí)，要注意檢查彈簧鋼珠是否頂牢。如不牢，必須更換彈簧后方可使用。

　　4、 對(duì)自動(dòng)剎車和聯(lián)鎖剎車應(yīng)經(jīng)常檢查膠木的磨損狀況，自動(dòng)剎車齒輪旋轉(zhuǎn)及回松間隙為毫米，大于1毫米必須更換膠木，否則易造成剎車失靈而發(fā)生事故。

　　5、 自動(dòng)剎車裝置在變速齒輪箱內(nèi)，在起吊時(shí)，自動(dòng)剎車齒輪發(fā)出“篤、篤、篤"響聲，證明速齒工作正常，回松時(shí)則沒有此響聲。

　　6、 機(jī)座的錨固方法：靠卷筒兩側(cè)的軸承支座（有兩個(gè)孔）為錨固點(diǎn)，不能以其它位置作為錨固點(diǎn)。

　　7、 卷筒軸承座的鎖釘，必須與相應(yīng)的孔配合，禁止使用其它螺絲代替鎖釘。

　　8、 變速齒輪箱外殼是鋁合金鑄成，其上的螺絲不宜過緊和不必要拆裝，更不能用錘敲擊。

　　9、 本機(jī)經(jīng)長途運(yùn)輸后，必須進(jìn)行詳細(xì)的檢查，各部件緊固螺絲有無松動(dòng)，潤滑油是否正常。

　　10、 原動(dòng)機(jī)是汽油、柴油機(jī)、均可按該機(jī)的使用規(guī)范要求進(jìn)行。

　　11、 每次使用機(jī)器前，應(yīng)檢查機(jī)身有無雜物，周圍有無影響機(jī)器正常運(yùn)轉(zhuǎn)的障礙，

　　同時(shí)應(yīng)檢查各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，一切正常后，方可使用。

　　12、 機(jī)器每次使用完畢后，應(yīng)及時(shí)清除機(jī)器上的灰塵、油污等臟物，所有清潔工作應(yīng)在機(jī)器停止運(yùn)轉(zhuǎn)后進(jìn)行。