本公司可提供工藝及設備的優化解決方案，提供復合材料生產線規劃服務，幫助客戶建立起“經濟"“好用"的復合材料生產線。

本公司致力于在傳統熱壓罐技術上發展，為當前復合材料在航空航天、汽車輕量化、高鐵、船舶、電力加速推廣應用服務，針對復合材料構件的大型化、批量化、復合材料的苛刻工藝要求，研發了全新解決方案，具有以下優勢：

快速：快速升溫，大大縮短成型周期，可超過20℃/min，任意速率要求均可以準確控制。

{航空熱壓罐}{航空熱壓罐廠家}國內不錯的品牌魯貫通

質量保證：

★ 電子部件、閥門、儀表等外購零部件保修1年，金屬結構部件保修2年（易消耗部件、人為損壞或不可抗力因素致損除外）。

★ 電器部件為*的產品。

★ 罐內各點熱分布偏差±2℃。

★本產品配帶國家鍋爐壓力容器安全監察機構核發的：

1、《壓力容器產品安全性能監督檢驗證書》

2、《壓力容器產品質量證明書》

3、《出廠監檢標記銘牌》

4、《產品合格證》

5、《產品設計峻工藍圖》

基本工藝過程是，將預浸料疊層和其他工藝輔助材料組合在一起，構成一個真空袋組合系統，在熱壓罐中于一定壓力（包括真空袋內的真空負壓和袋外正壓）和溫度下固化，制成各種形狀的制件。

由于袋內抽真空，所以能排除空氣及物料內的揮發物。如需進行二次膠接的制件，可用熱壓罐法。熱壓罐成型主要設備是熱壓罐及抽真空系統。熱壓罐內 腔要足夠大，能按需要控溫和升溫并能承受足夠壓力，并附有自 動記錄溫度和壓力的系統。抽真空系統在制件固化前后，給袋內提供適

當的真空度。

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作為復合材料制件主要生產設備的熱壓罐，是一個具有整體加熱系統的大型壓力容器。典型熱壓罐的結構如圖3一18所示。其常見的結構是一端封閉 ，另一端開門的圓柱體，為復合材料制件的壓實和固化提供必要的熱量和壓力，常用的航空熱固性材料(例如高溫固化環氧樹脂)的固化溫度為175°C，固化壓力為600kPa，因此必須保證熱壓罐在高溫下足夠堅固。這使得熱壓罐的制造相當昂貴。