擠壓造粒機是利用壓力使固體物料進行團聚的干法造粒過程。這通過將物料由兩個反向旋轉的輥軸擠壓，輥軸由偏心套或液壓系統驅動。固體物料在受到擠壓時，首先排除粉粒間的空氣使粒子重新排列，以消除物料間的空隙。

脆性物料被擠壓時，部分粒子被壓碎，細粉充填粒子間的空隙，在此情況下，新產生的表面上的自由化學鍵如不能迅速被來自周圍大氣的原子或分子所飽和，新生成的表面相互接觸，就會形成強有力的重組鍵。當塑性物料被擠壓時，粒子就會變形或流動，產生強有力的范德瓦斯引力。在擠壓過程的zui后階段，以壓力形成給系統的能量在粒子間的接觸點上形成熱點而使物料熔融、溫度下降和物料冷卻時就會形成固定橋。擠壓生成的大片厚5-20mm，表面密度為進料的倍，大片再經打片、破碎、篩分后得 到需要的顆粒產品。

擠壓造粒機的工作原理：

通過一定量的水或蒸汽，主要工作方式為團粒濕法造粒。使基礎肥料在筒體內調濕后充分化學反應，一定的液相條件下，借助筒體的旋轉運動，使物料粒子間產生擠壓力團聚成球。

擠壓造粒機開車時的注意事項：

1、在塑料未被擠出前，任何人不得處于口模的正前方。

2、以低速啟動開車，空轉，檢查螺桿有無異常及電機電流等儀表有無超負荷現象，壓力表是否正常（機器空轉時間不能過長，越短越好，為防止螺桿間磨擦及螺桿和料筒產生的磨擦、劃傷料筒或螺桿，螺桿低速運轉時間不應超過三分鐘）

3、逐漸少量加料，待塑料擠出口模時，螺桿轉速先達到正常運轉速度方可大量加料。

4、塑料擠出后，需將擠出物慢慢地引到冷卻及牽引設備，并事先開啟這些設備、

注：切忌冷開車或開冷車，因為當時擠出機還沒有“熱透"（即擠出機料筒內的塑料還沒有達到規定的溫度，塑料的熔體黏度很高），這時開車，尤其是舊式的擠出機，有可能將螺桿扭斷。新式擠出機一般都設有扭矩過載保護裝置，一種可靠也是有效的辦法就是在未開車前，當溫度升至所需的溫度數值時，用手轉動連軸器部分，左三圈，右三圈，順利轉動后，即可開機。如不能順利轉動，剛不能開機.