TO190A柴油發(fā)電電焊機(jī)大澤原裝焊接中注意事項(xiàng)
1.應(yīng)根據(jù)工作的技術(shù)條件,選擇合理的焊接工藝,不允許負(fù)載使用,不準(zhǔn)采用大電流施焊,不準(zhǔn)用電焊機(jī)進(jìn)行金屬切割作業(yè)。
2.在載荷施焊中焊機(jī)溫升不應(yīng)過(guò)60度、B級(jí)80度,否則應(yīng)停機(jī)降溫后再進(jìn)行施焊。
3.電焊機(jī)工作場(chǎng)合應(yīng)保持干燥,通風(fēng)良好。移動(dòng)電焊機(jī)時(shí),應(yīng)切斷電源,不得用拖拉電源的方法移動(dòng)電焊機(jī)。如焊接中突然停電,應(yīng)切斷電源。
4.在焊接中,不允許調(diào)節(jié)電流。必須在停焊時(shí),使用調(diào)節(jié)手柄調(diào)節(jié),不得過(guò)快,過(guò)猛,以免損壞調(diào)節(jié)器。
5.禁止在起重機(jī)運(yùn)行工件下面做焊接作業(yè)。
6.如在有起重機(jī)鋼絲繩區(qū)域內(nèi)施焊時(shí),應(yīng)注意不得使焊機(jī)地線誤碰觸到吊運(yùn)的鋼絲繩,以免發(fā)生火花導(dǎo)致事故。
7.必須在潮濕區(qū)施工時(shí),焊工必須站在絕緣的木板上工作,不準(zhǔn)觸摸焊機(jī)導(dǎo)線,不準(zhǔn)用臂夾持帶電焊鉗。
TO190A柴油發(fā)電電焊機(jī)大澤原裝日本大澤動(dòng)力憑借*的成熟、的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和制造經(jīng)驗(yàn),全線引進(jìn)日本的制造設(shè)備、生產(chǎn)工藝和檢測(cè)裝置,依照日本原廠的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),并采用技術(shù),使大澤焊機(jī)品質(zhì)和技術(shù)性能達(dá)到水平,是專業(yè)的油氣建設(shè)單位、鐵路、市政管網(wǎng)、化工廠、發(fā)電廠、鋼鐵廠內(nèi)施工與搶險(xiǎn)維修值得信賴的焊接設(shè)備提供商。
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TO190A柴油發(fā)電電焊機(jī)(大澤動(dòng)力TOYOTI) | |
產(chǎn)品編號(hào) | TO190A |
款式 | 手推式 |
品牌 | 大澤動(dòng)力 |
額定輸出功率KW | 10 |
絕緣等級(jí) | F |
電焊機(jī)下降特性 | |
單把電流調(diào)節(jié)范圍 | 0-190A |
空載電壓 | 60V |
工作電壓 | 22-30V |
負(fù)載持續(xù)率 |
|
適用焊條 φmm | 2.0~4.0 |
電焊同時(shí)輔助功率 | |
額定輸出KW | 5 |
大輸出KW | 6 |
發(fā)電機(jī) | |
額定電壓 V | 220(可選配380V) |
耗油量 | 205g/kw.h |
功率因數(shù) % | 100 |
工作狀態(tài) | 連 續(xù) |
發(fā)動(dòng)機(jī) | |
名稱 | 188F(YOTOTI) |
發(fā)動(dòng)機(jī)形式 | 單缸 直列 四沖程 風(fēng)冷柴油機(jī) |
缸體數(shù) | 1 |
排氣量 | 420CC |
額定轉(zhuǎn)速 rpm | 3000 |
啟動(dòng)方式 | 手啟動(dòng)|電啟動(dòng) |
燃油型號(hào) | 0號(hào)柴油(夏)-10號(hào)柴油(冬) |
其他 | |
工作環(huán)境溫度 ℃ | -20~40 |
油箱容量 L | 20 |
大尺寸 mm | 760520680 |
凈重 Kg | 90|102 |
噪 音 dB | 70 |
機(jī)油容積 | 1.05L |
連續(xù)工作 | 12H |


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