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航空復合材料，復合競賽系統和彈道學的不斷變化要求下一代*的復合固化熱壓罐。用于復合聚合物固化的Mingo復合熱壓罐是專門為這些行業設計的。與其他工業熱壓罐（例如橡膠硫化或廢物器）相反，在設計復合熱壓罐時，這些要求通常需要特別注意細節。

另外，在飛機制造中對效率和成本改善的需求不斷增長意味著熱壓罐設計必須滿足適用于熱固性和熱塑性復合材料的各種復雜設計要求。我們的熱壓罐以多種方式應對航空航天領域的挑戰，例如：

· Mingo的設計可實現進的過程控制，以優化固化工藝，在不降低質量的前提下提高成本效益。

· 我們的復合熱壓罐在質量構造上遵循的標準。我們所有的真空系統管道均采用不銹鋼設計，并且在所有復合熱壓罐上均已標準化。

· 我們的系統是根據多個國際標準構建的，包括（但不限于）ASME，UL，CE / PED，GB150等。

· Mingo的控制系統在復合精密過程控制和測試系統方面提供了的進步。我們的控制系統符合政府機構和所有航空復合材料零件的要求

我們的設計和制造過程符合幾個合格的規范，可以滿足或超過航空航天工業的要求，包括：

· 鍋爐和壓力容器規范ASME第八節，部分，

· 美國材料試驗學會（ASTM）

· 美國鋼結構學會（AISC）

· 國家鍋爐和壓力容器檢查委員會“ R"標記