雙斜槽轉子感應電機的氣隙磁通密度基波分量軸向呈中間小、兩端大的分布趨勢，且這種分布通過磁場飽和軸向變化影響等效電路參數。同時指出，橫向電流對雙斜槽轉子感應電機起動轉矩有一定影響，即橫向電阻增大，起動轉矩增大，但大轉矩減小。

　　雙斜槽轉子的結構是對普通斜槽轉子分段改造，來改進電機的電磁性能，基于此種思想，一些新型斜槽轉子結構受到更多研究者的關注。這些新型斜槽轉子感應電機的起動轉矩，受轉子結構的影響很大，甚至不能正常全壓起動，因此有必要分析其起動性能；而且傳統的解析公式不能準確計算這種特殊結構的等效電路參數，給電機設計人員帶來了諸多不便。

　　管鏈輸送機是近幾年出現的環保型輸送設備，它從出現到現在可以說是給國內外輸送行業帶來一場重大的改革。為什么管鏈輸送機會被行業內優先選用呢？

　　在我們看來，管鏈輸送機未出現出現之前，螺旋輸送機、空氣斜槽、皮帶輸送機、斗式提升機、氣力輸送等等也是輸送行業中常用的設備。在造價比大部分輸送設備都高的情況下，為什么還是大部分廠家愿意嘗試用新型設備——管鏈輸送機呢？所以，基于此，在接下來的內容里，我們來好好深入的聊一下這款設備。

　　管鏈輸送機在具體種類上，主要的，是可以分成水平管鏈輸送機、垂直管鏈輸送機、傾斜管鏈輸送機和環形管鏈輸送機這四大類。