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　　工作原理：

　　固體有機(jī)肥拋撒車是一種以拖拉機(jī)為動(dòng)力，把發(fā)酵后的廄肥（包括堆肥、漚肥）進(jìn)行拋撒還田的新型農(nóng)機(jī)具。該機(jī)利用拖拉機(jī)作為動(dòng)力輸出，帶動(dòng)車廂內(nèi)部的輸送鏈自動(dòng)把肥料向后輸送，通過高速旋轉(zhuǎn)的拋撒碎輪對(duì)肥料進(jìn)行打碎、均勻拋撒還田。達(dá)到提高施肥效率，降低勞動(dòng)強(qiáng)度，改善土壤結(jié)構(gòu)的目的。

　　產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)：

　　拋撒車具有機(jī)動(dòng)性好、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、撒播均勻、作業(yè)效率高等特點(diǎn)。

　　輪胎：采用型號(hào)輪胎，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于維護(hù)，經(jīng)久耐用。

　　意大利阿迪爾車橋：更高更安全的系數(shù)，更高的耐用性，更少的維護(hù)，更好的制動(dòng)性能，更加敏感的自動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

　　旋轉(zhuǎn)軸：拋撒車旋轉(zhuǎn)軸配備的粉碎輪，呈階梯狀分布，粉碎更加均勻。內(nèi)置的減速機(jī)具有過載保護(hù)功能，可降低變速器的損傷。

　　液壓系統(tǒng)：液壓馬達(dá)動(dòng)力推送方式動(dòng)力更大，輸送鏈條推送可使其更平穩(wěn)，速度更快，耐用，故障率低。

　　閘板：廂體尾部頂端設(shè)有閘板，可有效的控制拋撒的肥料量。

　　護(hù)欄：廂體兩側(cè)可增加護(hù)欄板，為廂體擴(kuò)容，增加裝載量至15%以上。