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主壓繩輪擺架 副壓繩輪擺架

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銷售專員：宋靜靜

在水平彎道的前后，當彎道處的位臵較低時。

在巷道的下凹變坡點，當變坡角較大時，主壓繩輪組應保證安裝數量，否則易發生跳繩現象。

當鋼絲繩偏離軌道中心較多時。平托輪組用壓板固定在鋼軌的下沿上。在平道或坡道上每隔一定的間距安裝托繩輪組，在軌道的上凸處即坡頂前后間距要縮小。

壓繩輪組用壓板固定在軌道的下沿上。

一般在下列地點考慮安裝壓繩輪：在水平彎道的前后，當彎道處的位臵較低時。

在巷道的下凹變坡點，當變坡角較大時，主壓繩輪組應保證安裝數量，否則易發生跳繩現象。

當鋼絲繩偏離軌道中心較多時。平托輪組用壓板固定在鋼軌的下沿上。在平道或坡道上每隔一定的間距安裝托繩輪組，在軌道的上凸處即坡頂前后間距要縮小。