手動阻車器 氣動阻車器 礦用阻車器

銷售專員：宋靜靜

阻車器用途及工作原理：

阻車器實用涉及煤礦井下運輸機械技術領域，阻車器由兩根平行的固定支座和阻車桿、前支承座、后支承座及腳踏連動裝置組成，阻車器固定支座的兩端分別固定在前支承座和后支承座上，阻車器阻車桿置在兩個固定支座之間，連接在兩個固定支座之間的轉軸穿過阻車桿的中部，阻車桿呈上端小下端粗重狀，自然狀態下，其上端翹起，腳踏連動裝置由腳踏板、拉線和撥桿組成，撥桿的中部鉸接于兩個固定支承座之間，阻車器其上端通過拉線與腳踏板連接。本實用能自動阻車，可有效地避免人工阻車易帶來的偏差，性高，結構簡單，安裝方便，維護簡便。

主要技術參數：

（1）環境溫度: 0℃～+40℃；

（2）相對濕度: ≤96% (25℃)；

（3）大氣壓力: 80～106kPa；

（4）安裝在無淋水、滴水，劇烈振動的地方；

（5）在有沼氣爆炸性混合物,但無破壞絕緣的氣體或蒸汽環境的礦井場所。

阻車器特征：

單軌阻車器，其特征在于，單軌阻車器該阻車器由兩根平行的固定支座和阻車桿、前支承座、后支承座及腳踏連動裝置組成，固定支座的兩端分別固定在前支承座和后支承座上，阻車桿置在兩個固定支座之間，連接在兩個固定支座之間的轉軸穿過阻車桿的中部，阻車桿呈上端小下端粗重狀，自然狀態下，其上端翹起，腳踏連動裝置由腳踏板、拉線和撥桿組成，撥桿的中部鉸接于兩個固定支承座之間，其上端通過拉線與腳踏板連接。